Bienvenue dans le résumé des actualités Corvette du mois de mars ! Ce mois-ci, nous avons vu beaucoup de nouvelles passionnantes pour les passionnés de Corvette, notamment l'annonce de la quatrième série de les allocations de clients pour le C8 Z06 , le jalon de production de 101 572 C8 Stingray et la sortie de nouvelles vidéos présentant les capacités du C8 Z06 sur la piste.
Cependant, il y a eu aussi des développements moins excitants, comme le rappel émis pour certains modèles de Corvette Stingray C8 en raison d'un problème de module de commande de transmission et la pénurie de pièces qui a poussé General Motors à arrêter la production de son usine d'assemblage de Corvette.
Malgré ces défis, les passionnés de Corvette continuent de trouver des moyens de personnaliser et d'améliorer leurs voitures, comme le montre le tutoriel sur la façon d'installer un Carbon Flash Metallic. Emblème noir sur une Corvette C8. De plus, dans notre ACS Spotlight, vous pouvez regarder notre deuxième DevTalk qui donne un aperçu du processus de conception de l'un de leurs derniers produits pour la Corvette C8, le Undertray ACS C8 Corvette Stingray.
Dans l'ensemble, le mois a été mitigé pour l'actualité Corvette, mais il ne fait aucun doute que les passionnés de Corvette restent toujours aussi passionnés.
La Chevrolet Corvette Z06 Cabriolet 2LZ 2023 coûte 227 000 $ sur BringATrailer.com
La Chevrolet Corvette Z06 Convertible 2LZ 2023 s'est récemment vendue sur BringATrailer.com pour la somme impressionnante de 227 000 $, soit près de 100 000 $ de plus que le prix autocollant. Cette vente témoigne de la forte demande et de la faible offre de Z06 disponibles.
Cette élégante Z06 2LZ noire est dotée d'un toit rigide rétractable électrique, de phares à LED, de prises d'air latérales et d'un châssis plus large que le modèle Stingray standard. Il est équipé d'un moteur V8 LT6 de 5,5 L monté en position centrale avec un vilebrequin à plan plat, développant 670 chevaux et 460 lb-pi de couple.
Les améliorations de performances comprennent des roues de 20 et 21 pouces en aluminium forgé, des pneus Michelin Pilot Sport 4S, un contrôle sélectif magnétique et des freins de performance Z06 avec étriers à finition rouge. L'intérieur comprend une sellerie en cuir bicolore naturel et noir, des sièges baquets GT2 chauffants et ventilés, un écran tactile de 8 pouces avec système d'infodivertissement Chevrolet 3, un système de navigation, une connectivité pour smartphone, un système audio Bose à 14 haut-parleurs et un affichage tête haute. 11 milles au compteur, cette Corvette est pratiquement neuve !
Félicitations au vendeur et à l'acheteur de cette impressionnante Corvette Z06 !
Télécharger la brochure de la nouvelle Chevrolet Corvette 2023
Chevrolet a publié sa dernière brochure pour la Corvette C8 à moteur central, présentant les modèles C8 Stingray et C8 Z06.
La brochure de 32 pages est disponible à l'achat chez votre concessionnaire ou au National Corvette Museum. Mais pourquoi attendre ? Vous pouvez consulter la brochure complète dès maintenant et téléchargez la brochure officielle de la Corvette 2023 .
Examinez de plus près le design époustouflant et les caractéristiques innovantes de la Corvette C8, notamment le moteur central, les améliorations de performances disponibles et la technologie de pointe. Que vous soyez actuellement propriétaire d'une Corvette ou simplement fan de cette voiture de sport emblématique, cette brochure est un incontournable !
Chevrolet accorde une quatrième série d'allocations de clients pour les C8 Z06
Chevrolet a annoncé la quatrième série d'attributions de clients pour la très attendue C8 Z06, permettant aux acheteurs de passer des commandes jusqu'à la date limite du 4 avril (malheureusement, il est trop tard au moment de cet article). Cette nouvelle vient après des inquiétudes concernant les allocations aux clients, car GM avait ignoré le Z06 en février et aucune allocation n'avait été proposée en mars. Bien qu'il existe une possibilité d'une autre série de le mois prochain, Chevrolet a déclaré qu'elle donnerait la priorité aux commandes de stocks des concessionnaires uniquement pour éviter de nouveaux retards.
Les chiffres de production de la Z06 continuent d'augmenter, mais à un rythme plus lent que ce que nous aimerions tous voir, avec 40 Z06 produites cette semaine, dont 33 Z06 régulières et modèles 70e anniversaire, portant le total à 1 151 Z06 et 176 modèles 70e anniversaire. produit jusqu'à présent.
Les passionnés de Corvette peuvent également attendre avec impatience la fin avril pour le NCM Bash, où toute nouvelle ou orientation de l'équipe Corvette sur la fin de l'année modèle 2023 et le début des années 2024 pourra être annoncée.
Si vous êtes à la recherche d'une C8 Z06, le moment est venu d'agir et d'appeler vos concessionnaires ! Ne manquez pas votre chance de prendre le volant de l'une des voitures de sport les plus attendues de l'année !
Jesse Iwuji : Comment abaisser votre C8 Z06
Si vous envisagez d'abaisser votre C8 Corvette Z06 à son arrivée, Jesse Iwuji est là pour vous. Dans cette vidéo, il vous montre comment le faire vous-même sans aucun mod ni accessoire de rechange !
Remarque : Si votre Z06 est doté d'un relevage avant (code RPO FE3) , vous ne pourrez pas effectuer ce réglage. Cependant, si vous souhaitez effectuer ce travail vous-même, voici quelques outils que Jesse utilise pour l'aider à abaisser sa C8 Z06 :
- Rondelles de levage Corvette
- Douille de protection pour écrou de roue C8
- Bonus : rallonges de goujons C8
Suivez les instructions étape par étape de Jesse pour obtenir la position parfaite pour votre C8 Z06. Avec ces conseils, vous pouvez faire passer votre Corvette au niveau supérieur et la rendre vraiment unique !
Pénurie de pièces : fermeture de l’usine d’assemblage de corvettes
Il semble que General Motors soit confronté à un autre problème de pénurie de pièces, ce qui l'a amené à arrêter la production de son usine d'assemblage de Corvette.
Cet arrêt durera jusqu'au 27 mars, ce qui en fera le troisième arrêt de ce type en raison d'une pénurie de pièces. Cependant, General Motors n'a pas encore confirmé quel type de les pièces sont à l’origine de la perturbation. Les pénuries persistantes ont suscité la frustration des clients, dont certains attendent depuis des mois que leurs commandes soient livrées. accepté pour la production.
La production de la Corvette Stingray C8 atteint 101 000 alors que la Z06 est à la traîne
La Corvette Stingray 2023 est devenue le modèle le plus produit de l’ère C8, avec un total de 101 572 voitures fabriquées jusqu’à présent, malgré des problèmes de production persistants. Cette étape témoigne de la popularité de la C8 Stingray.
Cependant, la production de la Corvette Z06 2023 a connu un mois de février lent, avec seulement 74 nouveaux véhicules construits. Reste à savoir comment la production de la Z06 se poursuivra dans les mois à venir. Alors que certains clients attendent toujours leur Z06, d’autres échangent plutôt leur C7 contre une C8 Stingray.
| Année | Raies pastenagues régulières produites | Production des raies pastenagues du 70e anniversaire | Total de raies pastenagues produites |
|---|---|---|---|
| 2020 | 20 368 | N / A | 20 368 |
| 2021 | 26 216 | N / A | 26 216 |
| 2022 | 25 831 | N / A | 25 831 |
| 2023 | 26 359 | 2 798 | 29 157 |
Le C8 Z06 de Speed Phenom combat COTA
Si vous êtes fan de la Corvette C8 Z06 et des courses sur piste, vous ne voudrez pas manquer cette vidéo palpitante !
Speed Phenom, alias Austin, affronte le Circuit of the Americas (COTA) à Austin, au Texas, une piste légendaire qui accueille certains des plus grands événements de sport automobile comme le Grand Prix de Formule 1 des États-Unis et le MotoGP.
Austin conduit sa Z06 comme un pro, et vous pouvez entendre chaque changement de vitesse satisfaisant et chaque crissement de pneu dans cette vidéo de haute qualité. Avec un temps au tour très respectable de 2:19,48, il n'est pas étonnant qu'il soit devenu une figure populaire dans la communauté Corvette.
Pour une expérience optimale, assurez-vous de regarder cette vidéo avec des écouteurs et de vous plonger dans l'expérience complète du morceau.
Top Gear oppose la C8 Z06 à la Ferrari 458 et à la Porsche GT3
Top Gear a récemment comparé la Corvette C8 Z06 à la Ferrari 458 et à la Porsche GT3 dans une comparaison directe.
Si le moteur LT6 de la Z06 a reçu de nombreux éloges, les critiques britanniques ont également critiqué son poids et son manque de respect de l'accent mis sur la légèreté des versions C5/C6.
La Ferrari, bien que classique, n'a pas pu suivre le rythme de ses rivales modernes sur la piste, qui comprenait l'Arizona Motorsports Park.
La Porsche GT3 a reçu de nombreux éloges de la part des critiques, mais en fin de compte, la Corvette C8 Z06 s'est avérée être la voiture de route supérieure.
Ils ont également fait l'éloge de l'option de peinture extérieure Riptide Blue, qui semble plus foncée qu'Elkhart Lake Blue à première vue. Regardez la vidéo complète pour en savoir plus détails.
Rappel de Corvette C8 Chevrolet émis pour un problème de module de commande de transmission
General Motors a émis un rappel volontaire pour certains modèles C8 Chevy Corvette Stingray 2020 et 2021 en raison d'un problème de module de commande de transmission (TCM). Les TCM peuvent effacer de manière incorrecte les codes d'anomalie de diagnostic (DTC) et ne pas détecter une perte de communication avec d'autres modules de contrôle. Cela peut amener la transmission à fonctionner dans un mode par défaut sans aucun DTC défini et sans témoin de dysfonctionnement.
Les techniciens de GM inspecteront les véhicules concernés et reprogrammeront les TCM avec un logiciel mis à jour, ce qui prendra moins d'une heure. Le constructeur automobile n'a pas encore divulgué le nombre de véhicules concernés.
Les propriétaires de Corvette peuvent visiter my.gm.com/recalls ou contacter Chevy ou la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) avec le numéro de rappel et les coordonnées. Le numéro de rappel est le N212336962.
Comment retirer et installer un emblème noir métallisé Carbon Flash sur votre Corvette C8
Vous cherchez à améliorer l'apparence de votre Corvette C8 ? L'installation d'un nouvel emblème Carbon Flash Metallic Black est un moyen simple et abordable d'ajouter une touche de style et de distinction à votre véhicule.
Malheureusement, le débadage du pare-chocs avant de la Corvette C8 peut être difficile car il n'est pas doté d'un évidement pour marquer l'emplacement d'installation.
Regardez cette vidéo utile de Maverick Drummond où il montre comment installer un emblème Carbon Flash Black complet sur sa Corvette C8. La vidéo fournit des instructions et des conseils étape par étape pour rendre le processus facile et sans stress.
Pour rendre l'installation encore plus fluide, nous vous recommandons d'acheter le kit d'outils de garniture ACS Composite 6 pièces, qui peut vous aider à débadger et à retirer d'autres garnitures de votre Corvette C8.
Le badge furtif ACS C8 CFZ est un excellent moyen d'ajouter un peu de furtivité et de distinction à votre Corvette. Obtenez votre emblème Carbon Flash Metallic Black ci-dessous et transformez le look de votre Corvette C8.
Obtenez votre emblème Carbon Flash Metallic Black et le kit d'outils de garniture ACS Composite 6 pièces dès aujourd'hui !
Pleins feux sur ACS : ACS DevTalk #2 | Sous-plateau C8 Corvette Stingray
Nous avons publié notre deuxième épisode de DevTalk avec Joseph le mois dernier ! Jonathan et Joseph discutent de l'un de nos derniers produits pour la Corvette C8 : Sous-plateau ACS C8 Corvette Stingray.
L'idée derrière nos DevTalks est de fournir plus d'informations sur notre processus de conception, les défis et les succès auxquels nous avons été confrontés lors de la création de nos produits. Assurez-vous que vous aimez le vidéo et laissez un commentaire pour que nous sachions si vous aimez ces vidéos et si vous souhaitez en voir plus à l'avenir !