Si vous êtes fan des C8 Z06 , alors cette édition de CNS sera faite pour vous. Chevrolet a publié une tonne d'informations concernant la disponibilité, les commandes et les contraintes entourant la C8 Z06 2023. Allons-y !
GM envisage la production de berlines Corvette électriques
Oui, vous avez bien lu ce titre. Bien que nous ne sachions pas trop quoi penser de cela, le rapport provient de GM Authority, une source réputée que nous utilisons fréquemment pour le nouveau résumé de la Corvette ACS !
Dans ce qui pourrait sembler une nouvelle choquante, GM Authority a appris de ses sources chez General Motors que GM envisageait la production d'une berline Corvette électrique. Ces voitures sont censées rivaliser avec les Porsche Taycan et Tesla Model S.
Bien que cette décision soit surprenante, ce n’est pas la première fois que nous entendons voiture électrique et GM dans la même phrase. Plus tôt, en avril, Chevrolet Corvette a publié une vidéo intitulée Electricified of the C8-ERay , qui sera prête pour la production en 2023 et devrait être le premier ensemble de voitures électriques Chevrolet Corvette.
Source : Autorité GM
Le prix de la Corvette Z06 2023 augmente en raison de l’inclusion de la taxe sur les énergivores
À l'issue des tests d'économie de carburant établis par l' EPA des États-Unis , le Z06 s'est vu attribuer une taxe sur les consommateurs d'essence, qui commence à 2 600 $ pour le modèle de base et peut aller jusqu'à 3 000 $ pour les acheteurs qui ajoutent du carbone T0F/T0G. fibre aérodynamique (qui est requise pour l'ensemble de performances Z07) à leur commande.
Cela devrait augmenter le PDSF du Z06 de 2 600 $/3 000 $ supplémentaires, ce qui signifie que le prix de base du Z06 commence désormais à 108 995 $.
La Z06 ne sera pas la première Corvette à se voir attribuer une taxe sur les véhicules énergivores et ne sera probablement pas la dernière à moins, bien sûr, que Chevrolet ne commence à fabriquer toutes ses Corvettes hautes performances électriques.
Cette taxe a d'abord été attribuée à la Corvette ZR1 2009 de 638 chevaux, puis aux modèles à transmission automatique de la Corvette Z06 C7 2015 et de la Corvette ZR1 2019 de 770 chevaux.
Source : blogueur Corvette
Une Z06 anniversaire obtient le TPW du 19 septembre
Bonne nouvelle pour les passionnés de Corvette, GM commencera bientôt à examiner et à approuver les commandes de Z06 non anniversaire et de Z06 sans VIN personnalisé.
Calicargirl , membre du MidEngine Corvette Forum, a franchi une double étape en août. Sa commande de Z06 a atteint le statut 3000 et a obtenu une TPW (Target Production Week) du 19 septembre.
Seules certaines Z06 anniversaire avec un VIN personnalisé ont atteint le statut 3000. Une fois les Z06 anniversaire avec commandes de VIN personnalisées traitées, la production de toutes les autres commandes acceptées commencera.
Source : MidEngineCorvetteForum
Chevrolet annonce des contraintes pour le Z06
Le 11 août, Chevrolet a envoyé une note de service de deux pages au concessionnaire sur la Corvette 2023. Cette note fournissait des informations sur les contraintes liées à la commande des Stingray et Z06.
Malheureusement, il n'a fourni aucune information concernant les allocations Z06 comme prévu. Cependant, nous listons ci-dessous les contraintes suivantes :
Contraintes C8 Stingray
- Groupe Performance Z51
- Commande de conduite magnétique FE2/FE4
- Becquet à ailes hautes en carbone Flash/couleur carrosserie 5ZZ/5ZU
- Revêtements de sol RIA/PEF
- Capots moteur RCC/RCD Edge rouges et argent sterling du LT2 Stingray
C8 Z06 Contraintes
- Ensemble performances Z07
- Ensemble aérodynamique en fibre de carbone T0F/T0G
Aucune date n'a été fournie par GM quant à la levée de ces contraintes.
Source : CorvetteBlogger
Chevy met à jour le guide de commande Z06 : roues en fibre de carbone
En août, Chevrolet a apporté quelques modifications au guide de commande Z06 précédemment publié concernant la disponibilité des roues en fibre de carbone :
Pour les modèles Corvette Z06 2023 1YH07 et 1YH67, roues en fibre de carbone peintes flash RPO (ROY) disponibles, nécessitent des disques de frein en céramique (J57), non disponibles avec roues aérodynamiques en carbone (T0G), visibles, en fibre de carbone et (ROZ) en fibre de carbone, roues visibles nécessite des disques de frein en céramique (J57), non disponible avec les modèles aérodynamiques en carbone (T0F), en fibre de carbone et à peinture flash en carbone. Remarque : (ROY) et (ROZ) ne nécessitent plus le package performance Z07. Veuillez vous référer au guide de commande de véhicule pour plus de détails.
Cela signifie que les roues en fibre de carbone C8 (la fibre de carbone visible et le Carbon Flash Metallic) peuvent être commandées sans avoir à commander le pack performance Z07, qui est sous contrainte. Ils précisent également que si des roues en fibre de carbone visible ou en carbone flash sont choisies, votre package aérodynamique doit correspondre à ce choix.
Vous pouvez télécharger le nouveau guide de commande Z06 sur CorvetteBlogger en cliquant ici .
Source : CorvetteBlogger
Emelia Hartford reçoit la première presse Z06 en Amérique du Nord
Dans une vidéo publiée sur sa chaîne le 18 août, Emelia Hartford , dont la C8 Stingray 2020 biturbo détenait autrefois le record de la Corvette C8 la plus rapide au monde, a pris livraison de la première presse C8 Corvette Z06 2023 en Amérique du Nord et a essayé la voiture. .
Emelia a donné aux téléspectateurs un bon et long aperçu du HTC Z06 anniversaire avec un ensemble aérodynamique Z07 et a terminé dans la superbe finition Carbon Flash Metallic Black .
Cela est devenu intéressant lorsqu'elle a garé la Z06 côte à côte avec sa Stingray et qu'elle a comparé l'avant, les côtés et l'arrière des deux voitures.
La Z06 était très différente de la Stingray avec sa largeur plus large et son look agressif, décrit comme « comme une voiture de bande dessinée » par un ami d'Emilia à Hoonigan. Il a également décrit le son monstrueux et aigu de la Z06 comme étant davantage celui d'une supercar qu'elle est et n'ayant rien à voir avec le son de muscle car auquel la plupart des Corvette OG sont habituées.
Les images ne lui rendent pas assez justice, surtout le son, alors regardez la vidéo ci-dessous :
Chevrolet publie les allocations de la Corvette Z06 2023 pour les concessionnaires
À la mi-août, GM a envoyé l’allocation Corvette Z06 2023 aux concessionnaires Chevrolet. Cela a révélé que l'allocation nationale totale pour la Z06 aux États-Unis était de 315, dont 85 sont des voitures aéronautiques.
GM a également révélé que les contraintes de pièces sont la raison pour laquelle seulement 30 % des Z06 seront disponibles à la commande avec le package aérodynamique z07.
C8 Z06 @ Corvettes à Carlisle
Voici les C8 Z06 exposées lors du Corvettes à Carlisle le mois dernier !
Source : CorvetteBlogger
GM s’apprête à réparer l’état de la batterie du C8
Un problème de batterie a été identifié sur certaines Corvette Stingray 2022. Ce problème a amené un véhicule concerné à afficher un avertissement d'état de charge faible, même lorsqu'il a une batterie pleine.
Ce problème, qui touche uniquement les Stingray 2022, est dû à une sous-estimation de l'état de charge de la batterie 12V. Cela peut empêcher l'alternateur de passer en mode d'économie de carburant et affecter son économie de carburant.
GM a commencé à envoyer une mise à jour du système en direct au véhicule concerné pour l'aider à le reprogrammer.
Source : Autorité GM
Limite de production du Z06 2023
La nouvelle concernant la réduction de la production de la Z06 a également été confirmée par une mise à jour sur le blog MidEngine Corvette Forum, où l'on a appris que seulement 10 % des Chevrolet Corvette 2023 seraient des Z06.
Cela a été vu sur une capture d'écran du logiciel informatique du concessionnaire GM, visible ci-dessous :
Espérons que les prix des Z06 sur le marché gris ne soient pas trop scandaleux !
Contrainte de production de la Corvette Z06 2023 : méthode d'allocation
Alors que les contraintes de production auxquelles est confrontée la Chevrolet Corvette Z06 2023 de 670 chevaux en raison des restrictions d'usine ont été confirmées, l'autorité GM a appris comment GM envisage d'attribuer la C8 Z06 aux concessionnaires.
GM utilisera le modèle de volume de ventes historique, basé sur le volume des ventes de Corvette C8 Stingray 3LT 2020, 2021 et 2022, pour attribuer les Z06.
Cela signifie que si votre concessionnaire a déplacé beaucoup de 3LT, il recevra un pourcentage plus élevé de Z06 qui lui sont alloués.
Cela laisse encore plus de questions, puis répondez en termes de quelles sont exactement ces restrictions sur les usines.
Source : Autorité GM
Pleins feux sur ACS : édition Carlisle
Nous sommes de retour de Carlisle, et c'était très occupé ! C'était formidable de rencontrer tous ceux qui sont venus nous voir.
Cela a pris du temps car nous n'avions pas assisté aux deux derniers événements. C'était bien d'être de retour pour installer toutes vos Corvettes. Voici quelques photos de l'événement !
