Avantages des jupes latérales

Les bascules latérales , également appelées jupes latérales , sont les panneaux de garniture qui se fixent de chaque côté de votre véhicule sous les portes côté conducteur et passager. Ils remplissent deux fonctions précieuses : offrir une protection et augmenter les performances aérodynamiques. Examinons de plus près les avantages des jupes latérales et si elles conviennent à votre véhicule.

Les bascules latérales offrent une protection

Après avoir dépensé de l'argent pour améliorer l'apparence de votre Chevrolet Corvette C6 ou de votre Camaro 2016+, vous voulez vous assurer de l'affiner au mieux de vos capacités. Les meilleures jupes latérales réduisent le nombre de cailloux qui soulèvent et endommagent la peinture de votre véhicule. Cela vous permet de protéger votre précieux investissement.

Ils remplissent une fonction similaire aux garde-boue car ils empêchent les roches ou les débris de la route de pénétrer sur votre peinture. Cela réduit vos coûts de réparation de peinture automobile à l’avenir et vous permet de dépenser plus d’argent pour les modifications importantes.

Découvrez les avantages des bavettes garde-boue sur notre blog ici .

Les jupes latérales offrent des propriétés aérodynamiques

Pour obtenir les meilleures performances, vous souhaitez que l’air circulant de l’avant vers l’arrière sur la voiture ne soit pas perturbé. Avec les jupes latérales, vous évitez que l'air ne s'engouffre sous votre véhicule, ce qui affecte votre aérodynamisme.

Plus vos jupes latérales sont proches du sol, plus elles sont efficaces. Ce qu'il est important de noter, c'est que la jupe latérale ne réduira pas la pression de l'air présente sur les côtés de votre voiture. Il n'y a aucun moyen de contourner ce problème. Ce qu'ils font, c'est diviser efficacement le bas de votre véhicule en deux parties.

Le premier est le soubassement qui présente une faible pression et une vitesse élevée. La deuxième partie est le côté de votre véhicule qui a une pression d'air plus élevée. Sans cette barrière entre les deux, l’air s’engouffre du côté vers le soubassement. Le résultat est une réduction de l’appui. Sur les voitures de sport, les jupes latérales sont un excellent moyen d'améliorer votre niveau d'appui sans investir trop de temps.

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Tirer le meilleur parti de vos rockers latéraux

Les jupes latérales arrêtent la quantité de haute pression qui pénètre sous votre voiture. Pour ce faire, il bloque la zone latérale à haute pression du soubassement. Lorsque vous faites cela efficacement, vous vous retrouvez avec une pression élevée à l'extérieur, ce qui entraîne une force d'appui et une amélioration des performances.

Les résultats que vous obtenez dépendent en grande partie de la proximité du sol avec les jupes latérales. Pour une efficacité maximale, vous souhaiterez qu’ils soient assis à 2 centimètres ou moins du sol. À chaque mesure supérieure, vous perdez des propriétés aérodynamiques.

Sur la plupart des voitures de route, les jupes latérales agissent simplement comme un ajout esthétique. Ils ajoutent une autre couche à votre apparence de performance. Si vous souhaitez acheter uniquement pour la présentation, vous choisirez ce qui vous convient le mieux. Si vous désirez acheter en fonction de la performance, vous devrez être plus prudent dans vos choix.

Avec la planification, vous souhaiterez également vous préparer à des produits de rechange supplémentaires qui fonctionneront ensemble pour créer un véhicule aérodynamique. L'ajout d'un kit carrosserie complet est la meilleure façon d'aborder ce projet, comme un séparateur avant . Non seulement ils offriront de multiples aspects pour créer une expérience aérodynamique, mais ils amélioreront également considérablement l’apparence.

Recherchez des jupes latérales équipées d'aérations à l'arrière pour que vos disques de frein refroidissent facilement. Par exemple, nos Chevrolet Stingray Widebody C7 disposent toutes de conduits de frein en option pour améliorer le flux d'air vers les freins arrière pour un refroidissement supplémentaire. De plus, vous voudrez vous assurer que votre kit est correctement ajusté. Sinon, vous aurez des problèmes avec les ralentisseurs et avec le refroidissement de votre moteur. Assurez-vous de vérifier la température de votre moteur après avoir monté les jupes pour vous assurer qu'il fonctionne mieux, pas pire.

Avec un diffuseur ou un barrage d'air efficace, la jupe latérale fait un travail encore meilleur. Ils réduiront les fuites d’air, augmenteront la force d’appui et diminueront la traînée à la fois. Vous pouvez consulter nos options de diffuseurs pour la Corvette et la Camaro pour voir ce qui pourrait vous convenir.

Histoire des jupes latérales

La première fois que les effets de sol ont été utilisés en Formule 1, c'était dans les années 1970 par Colin Chapman , un concepteur de Lotus. Les équipes Cosworth voulaient trouver une solution pour combler l’écart de performances moteur par rapport aux constructeurs de F1 plus riches.

La raison pour laquelle on l’a d’abord appelé « effets de sol » était d’illustrer l’effet de succion qui se produisait sous le véhicule de F1. Ils étaient essentiellement collés à la piste en raison du nouveau design. Cela leur offrait un design unique et des vitesses de virage insensées.

Les ingénieurs de la F1 ont créé l'effet de sol avec quelques principes simples. La haute pression au-dessus de la voiture créait une force qui poussait la voiture vers le bas, tant que la haute pression ne pénétrait pas sous la carrosserie. Leur conception comportait des profils aérodynamiques inversés qui permettaient à l'air circulant dans le soubassement d'accélérer entre le sol et la voiture. C’est ce qui a créé la zone d’aspiration à basse pression.

Cette conception en elle-même n'était pas suffisante pour créer l'effet de sol car l'air pénétrait toujours par les côtés, ce qui détruisait l'effet de vide. C'est à ce moment-là que les ingénieurs Lotus ont pour la première fois équipé leurs voitures de jupes latérales. Ils étaient initialement fabriqués à partir de plastique flexible ou de brosses, mais la conception la plus durable était en caoutchouc.

La première voiture sur laquelle ils ont mis en œuvre ce design était la Lotus 78 lors du Grand Prix d'Argentine de 1977. Malgré tous leurs efforts, ils ont rencontré quelques difficultés. L’un des pires était la traînée supplémentaire causée par le flux d’air et le grand aileron arrière. Chaque seconde gagnée dans les virages était perdue dans les lignes droites.

Finalement, ils ont construit un design de qualité et la FIA a introduit un dessous plat tout en interdisant entièrement l'utilisation de jupes latérales dans les voitures de F1.

ACS Composite fournit les meilleures jupes latérales

Lorsque vous êtes à la recherche de culbuteurs latéraux ou d'autres pièces de performance, vous pouvez vous tourner par défaut vers les grands sites Web de pièces de rechange qui proposent tout pour n'importe quelle voiture. Le problème est que vous ne recevez pas la personnalisation et l’assistance pour votre véhicule. Le personnel ne connaît pas très bien leurs produits et vous n'obtiendrez pas les réponses dont vous avez besoin.

Avec ACS Composite , nous consacrons notre temps au développement de pièces de haute qualité pour la Camaro et la Corvette. Cela fait de nous des experts de votre véhicule et nous permet de produire les meilleures pièces possibles.

Que vous ayez une Chevrolet Corvette Z06 C7 ou une Stingray , nous avons les pièces dont vous avez besoin à un prix qui ne vous ruinera pas. Tout ce que nous fabriquons est conçu à partir des données OEM. Cela garantit que vous recevez le meilleur ajustement et le plus haut niveau de performance possible. Parcourez notre assortiment de jupes latérales pour votre Grand Sport ou Z06 dès aujourd'hui.

Bas de caisse latéraux pour Corvette C7 Stingray

Si vous souhaitez plus de détails sur la façon d'installer nos culbuteurs latéraux Corvette C7, vous pouvez lire ici pour une explication plus détaillée du travail.

N'oubliez pas que les jupes latérales feront plus que simplement rationaliser le côté de votre voiture ; ils vous rapporteront également des points de démonstration. Assurez-vous d'investir dans le meilleur avec ACS Composite. Notre équipe d'experts est disponible si vous avez besoin d'aide pour décider ce qui convient le mieux à vos besoins. Ensemble, nous pouvons produire la Chevrolet dont vous avez toujours rêvé.

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Si vous avez des questions sur les jupes latérales, déposez un commentaire ci-dessous et nous vous répondrons dès que possible.