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Gamme de répartiteurs Corvette ACS C8 : 1VM, 5VM et 7VM
Depuis la sortie de la Corvette C8 Stingray, nous avons constitué une collection de séparateurs avant qui offrent aux conducteurs de nouvelles façons de personnaliser leur Corvette C8.
Dans cet article, nous présenterons trois de ces répartiteurs ACS C8 : 1VM , 5VM , et 7VM . À la fin de l'article, vous serez équipé d'une meilleure compréhension de ce qui fait des répartiteurs ACS C8 un excellent choix pour votre C8 et des différences entre chacun des répartiteurs.
Avant d'entrer dans les similitudes et les différences, passons rapidement en revue les avantages et si vous pouvez installer un séparateur avant sur votre Corvette.
Avantages de l'utilisation d'un séparateur
Un séparateur avant, également connu sous le nom de barrage d'air avant, est un composant qui se fixe à l'avant d'une voiture et contribue à améliorer son aérodynamisme. Il fonctionne en dirigeant le flux d’air sous la voiture et en réduisant la quantité d’air qui passe par-dessus la voiture. Cela contribue à réduire la traînée et à augmenter la force d'appui, ce qui peut améliorer les performances et la maniabilité de la voiture.
L'un des principaux avantages de l'utilisation d'un séparateur est qu'il peut améliorer la maniabilité et la stabilité de la voiture à grande vitesse. En effet, le séparateur contribue à créer un effet de vide qui entraîne la voiture sur la route. Cela contribue à augmenter l'adhérence et la stabilité de la voiture, la rendant plus facile à manipuler et à contrôler à grande vitesse.
Un autre avantage de l'utilisation d'un répartiteur est qu'il peut améliorer le rendement énergétique de la voiture. En réduisant la traînée et en augmentant la force d'appui, le séparateur peut contribuer à rendre la voiture plus aérodynamique, ce qui peut réduire la quantité d'énergie nécessaire pour faire avancer la voiture. Cela peut conduire à une meilleure économie de carburant et à une réduction des émissions.
De plus, le séparateur peut également améliorer l'apparence de la voiture, en lui donnant un look plus sportif et agressif.
En ce qui concerne la Corvette C8, un séparateur ACS peut spécifiquement contribuer à améliorer les performances globales de la voiture en lui offrant un look plus agressif et un design plus aérodynamique. Il peut également fournir une force d’appui supplémentaire à l’avant de la voiture, améliorant ainsi la traction et la maniabilité.
Puis-je installer un séparateur avant sur ma Corvette C8 ?
Corvette Z51 C8 2020+
Lorsque vous avez commandé votre C8, vous aviez le choix de sélectionner le pack performance Z51. Ce package comprenait un spoiler avant appelé Z51 Splitter .
Il s'agit d'un séparateur en trois parties, ce qui signifie qu'il peut littéralement être divisé en trois sections distinctes. Malheureusement, il est évident qu'il s'agit d'un séparateur 3 pièces car les lignes de séparation sont visibles une fois installées. Beaucoup de propriétaires de C8 J'ai trouvé que cet élément de design enlevait vraiment l'esthétique du C8.
De plus, ce séparateur est livré dans une finition noire texturée brute, et lorsqu'il est associé à la calandre du C8 en noir métallique flash carbone, le séparateur semble rapidement déplacé.
Heureusement, ce séparateur peut être retiré et remplacé par n'importe quel autre séparateur avant de la Corvette C8.
Corvettes C8 non Z51 2020+
Si vous n'avez pas sélectionné le package Z51, n'ayez crainte car vous pouvez toujours installer n'importe quel répartiteur avant Corvette ACS C8 sur votre voiture ! Les mêmes 21 vis qui maintiennent le répartiteur Z51 sont toujours présentes sur votre non-c8. Juste jetez un œil sous le nez du C8 et vous verrez les vis Torx T15.
Les similitudes
Les trois séparateurs partagent les similitudes suivantes :
- Installation
- Finition de surface
- Matériel
- Garde au sol
- Dimensions
Installation
L’avantage de l’installation d’un répartiteur ACS C8 est sa simplicité. Les 1VM, 5VM et 7VM s’installent tous exactement de la même manière. Aucun perçage n’est impliqué ni aucune modification apportée à votre C8 Stingray. Cela est vrai que vous ayez un Z51, un non-Z51 ou aucun précédent répartiteur sur votre C8.
Il y a une série de 21 vis Torx T15 sous le pare-chocs avant C8 qui doivent être retirées, puis réinstallées une fois le séparateur en position.
Le seul outil dont vous aurez besoin pour installer un séparateur Corvette C8 est un tournevis ou un embout Torx T15.
Nous avons réalisé une vidéo d'installation pour chaque séparateur si vous souhaitez les consulter :
- Vidéo d'installation du séparateur avant 1VM
- Vidéo d'installation du séparateur avant 5VM
- Vidéo d'installation du séparateur avant 7VM
Finition de surface
Les trois répartiteurs ACS C8 sont peints dans une finition Carbon Flash Metallic Black. Nous utilisons le même code de peinture et la même formulation que Chevrolet. pour offrir une correspondance parfaite avec vos composants et garnitures Carbon Flash C8 existants.
Matériel
Avec le 1VM, le 5VM ou le 7VM, vous obtenez le même matériau et la même construction. En utilisant notre matériel exclusif, PC Composite, chaque séparateur est fabriqué en moulage par injection.
Le composite PC est 3 fois plus résistant que le plastique ABS et plus résistant aux grattages et à la déformation thermique, ce qui en fait un matériau idéal pour les séparateurs applications.
Garde au sol
La garde au sol, c'est-à-dire la distance entre le sol et le bas de la fendeuse, est un facteur important à prendre en compte pour déterminer la hauteur à laquelle un véhicule peut franchir en toute sécurité les obstacles. Bien qu'il puisse sembler logique que différents fendeurs aient des gardes au sol différentes, il est important de noter que les fendeurs 1VM, 5VM et 7VM partagent tous les mêmes dimensions et ont donc les mêmes dimensions. même garde au sol de 5,56 pouces.
Cependant, mesurer l'angle d'attaque, ou l'élévation à laquelle un véhicule peut s'approcher des pentes ou des descentes, est une mesure plus précise pour déterminer la garde au sol. Par exemple, cela peut être important pour les parkings intérieurs escarpés ou les allées qui descendent dans la rue. Les trois séparateurs ont un angle d'attaque de 9,2 degrés.
Dimensions
Les dimensions des trois répartiteurs sont toutes les mêmes ! Ils sont de même taille et de même profil de conception. En fait, si tu regardais de face ou en haut au niveau des séparateurs, ils seraient tous identiques !
Les différences
Ok, donc ils sont tous très similaires ! Mais quelle est la différence?
La différence réside uniquement au niveau des embouts, également appelés winglet ou déflecteurs. C'est la partie aux extrémités du séparateur.
C'est ainsi que vous pouvez visuellement faire la différence entre les 1VM, 5VM et 7VM. Choisir le meilleur répartiteur pour votre Corvette C8 vient à ce qui vous semble le mieux !
5VM contre 7VM : hauteur des ailes
Alors que le répartiteur avant ACS C8 1VM n'a pas de winglet, les répartiteurs 5VM et 7VM C8 intègrent des winglets. Ils ont leur propre style unique, mais ils varient également en hauteur ! Jetons un coup d'œil aux différences de hauteur entre les deux :
- Le winglet du répartiteur avant ACS 5VM a une hauteur de 4 & 1/4".
- Le winglet du répartiteur avant ACS 7VM a une hauteur de 5 & 3/4".
Panne du répartiteur
Répartiteur 1VM
Le répartiteur 1VM est notre répartiteur d'entrée de gamme. Son prix est très agressif et c'est le séparateur qui convient à la plupart des clients. Il s'agit d'une mise à niveau très conservatrice du répartiteur Z51 fourni avec le C8 Z51. Le répartiteur 1VM résout le plus gros problème rencontré par les clients avec le répartiteur Z51, à savoir sa conception en trois parties.
Le séparateur 1VM est une conception monobloc, ce qui donne à la voiture un aspect plus luxueux. De plus, le séparateur 1VM est un peu plus agressif sur la zone avant et n'a pas d'ailettes, un peu comme le séparateur Z51.
Répartiteur 5VM
Le répartiteur 5VM est une option introduite lors de la sortie du C8. GM le propose en fibre de carbone, tandis qu'ACS Composite le propose en matériau composite PC.
La principale différence entre les répartiteurs 1VM et 5VM réside dans l'ailette sur le côté, qui est utilisée pour amener le flux d'air autour des roues avant. Cette fonctionnalité donne au séparateur 5VM une apparence et une position plus agressives.
Répartiteur 7VM
Le répartiteur 7VM a le même profil, la même épaisseur et le même angle d'attaque que les répartiteurs 1VM et 5VM.
L'ailette rappelle un sept inversé ; d'où le nom 7VM. Nous avons conçu cet aileron pour qu'il corresponde à la caractéristique de l'admission latérale, qui présente également ce motif à sept inversés. Nous trouvons que c'est une bonne façon de lier divers éléments de conception du C8.
Les répartiteurs 1VM, 5VM et 7VM offrent différents looks et attitudes pour le C8, et les clients peuvent choisir de mélanger et associez les séparateurs aux culbuteurs pour créer l'ensemble parfait pour leur voiture. En fin de compte, le choix vous appartient et la partie amusante de choisir le pack aéro pour votre C8.
Sous-plateau de répartiteur ACS C8
Non seulement nos répartiteurs C8 Corvette offrent des avantages infinis en matière de personnalisation, de performances et de style, mais ils sont également modulaires.
Nous avons créé un panneau de sous-plateau entièrement fonctionnel qui s'installe sous votre répartiteur avant ACS C8 1VM, 5VM, 7VM ou OEM 5VM. Le système de sous-plateau ACS C8 offre une protection supplémentaire du grattage et de l'amélioration de la rigidité de l'ensemble du composant.
Vous pouvez installer des protections anti-grattage en option sous le plateau inférieur, qui servent de premier point de contact lorsque le séparateur touche le fond.
De plus, l'ACS C8 Undertray offre un aérodynamisme supplémentaire en garantissant que le flux d'air est laminaire sous la voiture, ce qui crée un effet de vide pour aider à améliorer la maniabilité et le contrôle.
Si vous souhaitez en savoir plus sur notre système de sous-plateau C8, rendez-vous sur notre blog qui discute en profondeur des avantages du sous-plateau répartiteur ACS C8 .
Séparateur avant 1VM
Mise à niveau subtile, style maximum.
- Noir flash carbone
- PC composite
- Pas de perçage
- Garde au sol de 5,56"
- Angle d'attaque de 9,2°
- Conception en une seule pièce
- Pas d'ailette
Répartiteur avant 5VM
Libérez tout le potentiel de votre C8.
- Noir flash carbone
- PC composite
- Pas de perçage
- Garde au sol de 5,56"
- Angle d'attaque de 9,2°
- Conception en une seule pièce
- Hauteur de l'aile : 4 & 1/4"
Séparateur avant 7VM
Performance et style unique.
- Noir flash carbone
- PC composite
- Pas de perçage
- Garde au sol de 5,56"
- Angle d'attaque de 9,2°
- Conception en une seule pièce
- Hauteur de l'aile : 5 & 3/4"