How to Install Z06 Stage 2 Wickers on a 2014+ C7 Stingray Z51 Corvette

Cómo instalar mimbres Z06 Stage 2 en un Corvette C7 Stingray Z51 2014+

Hacer que el C7 Stingray parezca un C7 Z06 implica algunas modificaciones en la carrocería del Corvette 2014+. Las diferencias visuales clave entre Stingray y Z06 son:

  • la parrilla delantera,
  • el guardabarros se inserta en la parte delantera del coche,
  • el freno Z06 se desplaza a lo largo del costado del Z06,
  • La fascia trasera más ancha,
  • y el exclusivo sistema de spoiler de mimbre
Diferencias C7 Z06 y Stingray

Con los componentes ACS Composite, le ofrecemos numerosas modificaciones que, cuando se combinan, pueden lograr una conversión de casi el 100 % de Stingray a Z06. Estas modificaciones de Corvette incluyen:

Hasta hace poco, instalar el alerón C7 Corvette z06 en la plataforma c7 Stingray era un desafío. Tenías dos opciones:

  1. ACS Five1 Mimbres
  2. Base Spoiler OEM Z06 + Mimbres Etapa 2/3

ACS Five1 Mimbres

Los ACS Five1 Wickers se instalaron en su spoiler Z51 y ofrecieron una apariencia similar a los mimbres Z06 etapa 1. Vienen en dos variantes: una sin pernos visibles (requiere extracción de la fascia trasera, pero sin perforación) y otra con pernos visibles (no requiere extracción de la fascia trasera, pero requiere perforación).

Si está buscando mimbres que coincidan con la altura de los OEM Stage 2 y 3, entonces estas opciones no son para usted. El Five1 ofrece un estilo único y una apariencia de alerón muy minimalista.

Alerón OEM Z06 en C7 Stingray

Su siguiente opción es quitar la base del alerón Z51 y cambiarla por la base del alerón OEM Z06 . Con la base del alerón Z06 instalada, puede instalar el puente de policarbonato OEM Stage 2 y el posterior Stage 3.

Sin embargo, existen algunos problemas al seguir este camino.

  1. Si posee un Z51 y, por lo tanto, tiene la base del alerón Z51, entonces estará desperdiciando ese dinero al tirar el alerón Z51.
  2. Aún necesitas quitar la fascia trasera para instalar la nueva base del alerón.
  3. La base del alerón C7 z06 está diseñada y fabricada para el ancho de la fascia trasera C7 Z06 2015+, que es aproximadamente 1,5" más ancha en cada lado.
  4. Por $1200-$1500, este es un mod costoso para obtener el alerón Stage 2/3 en tu C7 Stingray.

Respecto al punto tres, el resultado final es un spoiler que sobresale del parachoques trasero del C7 Stingray. Corvette diseñó ese alerón y sus mimbres para que fueran tangentes a la parte trasera del parachoques.

Alerón OEM Z06 en un Corvette Stingray C7

Nos cansamos de ver estas modificaciones mal hechas y decidimos que era hora de que el C7 Stingray tuviera Stage 2 Wickers correctamente ajustados, alineados con el ancho del auto, parecieran integrados y asegurados adecuadamente.

Mimbres ACS Stage 2 para C7 Stingray

Los mimbres ACS Stage 2 para el C7 Stingray son nuestra mejor opción de spoiler para el Stingray 2014+.

Nuestros Stingray Wickers Stage 2 son una representación exacta del paquete de spoiler Z07 que se incluye en el Z06, pero diseñados y fabricados para adaptarse al C7 Stingray.

Alerón de mimbre ACS Composite Stage 2 C7 Stingray

Fue diseñado usando los dibujos del spoiler Z51 para que coincida con la parte trasera para que se ajuste bien a las superficies. Su diseño incluye dos tapas de soporte de relleno para lograr un ajuste óptimo en el spoiler Z51 y, en última instancia, en el Stingray.

Conjunto de mimbre ACS Composite Stage 2

Los Wickers Stage 2 son compatibles con el puente central Stage 3, lo que le brinda la opción de actualizar al paquete Z07 completo para su C7 Stingray.

Alerón compuesto ACS Stage 3 para C7 Stingray Corvette 2014+

Los Wickers se alinean perfectamente con los extremos de su fascia trasera dándole el verdadero aspecto de Etapa 2. Tienen un acabado en negro Carbon Flash Metallic, vienen preperforados, pegados y listos para instalar.

Se requiere el alerón Z51 para esta instalación, por lo que si su Stingray no tiene uno, deberá adquirir uno. Finalmente, si anteriormente tenía ACS Five1 Wickers en su Stingray, aún podrá actualizar a Stage 2 Wickers. Entremos en la instalación de Stage 2 Wickers:

Cómo instalar mimbres Z06 Stage 2 en un C7 Corvette Stingray 2014+

El ACS Stage 2 Wicker está instalado en el alerón Z51 del Corvette y recibirá los siguientes artículos con su pedido:

Necesitará las siguientes herramientas para completar la instalación:

Comenzará el proceso de instalación en un lado del alerón trasero de su vehículo y, cuando haya terminado con ese lado, repetirá los mismos pasos para el otro lado. Los pasos del proceso de instalación incluyen:

  1. Limpieza de superficies: limpie la suciedad de la superficie del spoiler con un limpiador a base de solvente y luego elimine la cera y los residuos con una solución a base de alcohol.
  2. Cubra el área de instalación con cinta adhesiva para evitar rayar o estropear la pintura y facilitar el marcado de los agujeros.
  3. Pruebe el ajuste del mimbre para ver qué tan bien encaja en su Corvette y tenga una idea de cómo debe ubicarse.
  4. Marque los orificios de montaje del mimbre para su instalación en la cinta usando un marcador.
  5. Utilice una broca de 6 mm para perforar orificios piloto en los cuatro orificios marcados en el alerón.
  6. Utilice una broca de 10 mm para perforar el orificio nominal y luego retire la cinta adhesiva.
  7. Instalación de la tuerca riv: instale la tuerca riv en su herramienta y luego insértela en los orificios perforados en el alerón. Colapsa la tuerca.
  8. Tornillos T30: Coloque el mimbre en el spoiler y atornille los tornillos T30 girándolos ligeramente. No apriete completamente.
  9. Eliminación de cinta: retire la cinta de doble cara de los mimbres y luego apriete los tornillos restantes.
  10. Instalación de la tapa final:
    1. Aplique cinta adhesiva a la tapa del extremo.
    2. Coloque la tapa del extremo en el alerón y ajuste el mimbre hasta que quede paralelo a la fascia trasera.
    3. Utilice un marcador para marcar el orificio de montaje en la cinta.
    4. Retire la tapa del extremo del spoiler.
    5. Utilice una broca de 6 mm para crear un orificio piloto en la tapa del extremo.
    6. Utilice una broca de 10 mm para convertir el orificio piloto en un orificio nominal que se ajuste a la tuerca remache.
    7. Utilice la herramienta para tuercas remachables para colapsar una tuerca remachable en el orificio de la tapa del extremo.
    8. Retire la cinta trasera de la tapa del extremo, junto con la cinta adhesiva.
    9. Coloque la tapa del extremo entre el alerón y el borde interior del mimbre para que encaje en el orificio apropiado en el mimbre.
    10. Atornille los tornillos T30 restantes.
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Limpieza de superficies: limpie la suciedad de la superficie del spoiler con un limpiador a base de solvente y luego elimine la cera y los residuos con una solución a base de alcohol.
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Cubra el área de instalación con cinta adhesiva para evitar rayar o estropear la pintura y facilitar el marcado de los agujeros.
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Pruebe el ajuste del mimbre para ver qué tan bien encaja en su Corvette y tenga una idea de cómo debe ubicarse.
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Marque los orificios de montaje del mimbre para su instalación en la cinta usando un marcador.
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Utilice una broca de 6 mm para perforar orificios piloto en los cuatro orificios marcados en el alerón.
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Utilice una broca de 10 mm para perforar el orificio nominal y luego retire la cinta adhesiva.
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Instalación de la tuerca riv: instale la tuerca riv en su herramienta y luego insértela en los orificios perforados en el alerón. Colapsa la tuerca.
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Tornillos T30: Coloque el mimbre en el spoiler y atornille los tornillos T30 girándolos ligeramente. No apriete completamente.
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Eliminación de cinta: retire la cinta de doble cara de los mimbres y luego apriete los tornillos restantes.
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Aplique cinta adhesiva a la tapa del extremo.
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Coloque la tapa del extremo en el alerón y ajuste el mimbre hasta que quede paralelo a la fascia trasera.
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Utilice un marcador para marcar el orificio de montaje en la cinta.
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Utilice una broca de 6 mm para crear un orificio piloto en la tapa del extremo.
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Utilice una broca de 10 mm para convertir el orificio piloto en un orificio nominal que se ajuste a la tuerca remache.
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Utilice la herramienta para tuercas remachables para colapsar una tuerca remachable en el orificio de la tapa del extremo.
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Retire la cinta trasera de la tapa del extremo, junto con la cinta adhesiva.
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Coloque la tapa del extremo entre el alerón y el borde interior del mimbre para que encaje en el orificio apropiado en el mimbre.
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Atornille los tornillos T30 restantes.

Limpieza de superficies: limpie la suciedad de la superficie del spoiler con un limpiador a base de solvente y luego elimine la cera y los residuos con una solución a base de alcohol.
Cubra el área de instalación con cinta adhesiva para evitar rayar o estropear la pintura y facilitar el marcado de los agujeros.
Pruebe el ajuste del mimbre para ver qué tan bien encaja en su Corvette y tenga una idea de cómo debe ubicarse.
Marque los orificios de montaje del mimbre para su instalación en la cinta usando un marcador.
Utilice una broca de 6 mm para perforar orificios piloto en los cuatro orificios marcados en el alerón.
Utilice una broca de 10 mm para perforar el orificio nominal y luego retire la cinta adhesiva.
Instalación de la tuerca riv: instale la tuerca riv en su herramienta y luego insértela en los orificios perforados en el alerón. Colapsa la tuerca.
Tornillos T30: Coloque el mimbre en el spoiler y atornille los tornillos T30 girándolos ligeramente. No apriete completamente.
Eliminación de cinta: retire la cinta de doble cara de los mimbres y luego apriete los tornillos restantes.
Aplique cinta adhesiva a la tapa del extremo.
Coloque la tapa del extremo en el alerón y ajuste el mimbre hasta que quede paralelo a la fascia trasera.
Utilice un marcador para marcar el orificio de montaje en la cinta.
Utilice una broca de 6 mm para crear un orificio piloto en la tapa del extremo.
Utilice una broca de 10 mm para convertir el orificio piloto en un orificio nominal que se ajuste a la tuerca remache.
Utilice la herramienta para tuercas remachables para colapsar una tuerca remachable en el orificio de la tapa del extremo.
Retire la cinta trasera de la tapa del extremo, junto con la cinta adhesiva.
Coloque la tapa del extremo entre el alerón y el borde interior del mimbre para que encaje en el orificio apropiado en el mimbre.
Atornille los tornillos T30 restantes.

Cómo instalar mimbres Stage 2 en C7 Stingrays con Five1 Wickers

Si ya tiene instalados los mimbres Five1, todo lo que tendrá que hacer es quitar los mimbres Five1 y luego seguir los pasos de instalación para los mimbres de la Etapa 2 discutidos anteriormente. Tendrás que volver a perforar nuevos agujeros en el alerón para los mimbres de la Etapa 2, ya que los agujeros anteriores para los mimbres Five1 no funcionarán para los mimbres de la Etapa 2.

A continuación se explica cómo quitar los Wickers ACS Five1:

  1. Extracción del tornillo T30: gire el tornillo T30 en sentido antihorario para aflojarlo.
  2. Extracción de mimbres Five1: después de quitar los tornillos T30, retire los mimbres tirando constantemente de ellos, ya que hay una cinta bidireccional detrás que la sujeta al spoiler.
  3. Eliminación de restos de cinta: utilizando un removedor de cinta, retire los restos de cinta y luego continúe con los pasos del uno al seis comentados anteriormente.
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Retire los tornillos T30.
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Después de quitar los tornillos T30, retire los mimbres tirando constantemente de ellos, ya que hay una cinta bidireccional detrás que los sujeta al spoiler.
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Con un removedor de cinta, retire los restos de cinta y luego continúe con los pasos del uno al seis discutidos anteriormente.
Retire los tornillos T30.
Después de quitar los tornillos T30, retire los mimbres tirando constantemente de ellos, ya que hay una cinta bidireccional detrás que los sujeta al spoiler.
Con un removedor de cinta, retire los restos de cinta y luego continúe con los pasos del uno al seis discutidos anteriormente.

Cómo instalar el alerón de la etapa 3 en un Corvette Stingray C7

Y para los propietarios de Corvette que tengan la intención de instalar un puente de etapa 3 en sus C7 Stingray, ya sea de inmediato o en un futuro cercano, el proceso de instalación de los mimbres de etapa 2 para C7 Stingray es un poco similar al proceso de instalación principal, excepto por algunos adiciones. Los pasos para la instalación del puente de la Etapa 3 vienen inmediatamente después del primer paso de limpieza de la superficie.

  1. Cubra la superficie donde se instalará el puente de la etapa 3 con cinta adhesiva.
  2. Coloque la plantilla en el alerón trasero y aplique cinta adhesiva para mantenerla en su posición.
  3. Marque los puntos centrales/agujeros de la plantilla en la cinta debajo usando un marcador.
  4. Utilice una broca de 1/8” para perforar orificios piloto en el alerón utilizando los puntos centrales marcados.
  5. Retire la plantilla y utilice una broca de 10 mm para convertir los orificios piloto en orificios nominales.
  6. Retire la cinta adhesiva y utilice una herramienta para tuercas remachables para colapsar las tuercas remachables en los orificios nominales.

Después de estos pasos, puede continuar con los pasos 2 a 6 de cómo instalar los mimbres de la Etapa 2 para el C7 Stingray . Sólo tendrás que perforar dos orificios de montaje adicionales a cada lado del alerón, ya que los dos últimos orificios a cada lado para el puente de la Etapa 3 se usarán para sujetar tanto el puente de la Etapa 3 como los mimbres. Además, el puente de la etapa 3 sólo se monta y atornilla después de que se hayan atornillado los mimbres.

Instalar vídeo

También puede vernos instalar los Wickers Stage 2 en un Corvette Stingray C7 en el video a continuación, donde Joseph lo explica paso a paso.

Opciones de spoiler del C7 Stingray

Este artículo repasó algunas opciones para elegir al seleccionar un spoiler para su C7 Stingray. A continuación encontrarás una tabla que te puede ayudar a ver las diferencias entre las opciones.

Spoiler del C7 Stingray 2014+
Revelación ACS Five1 atornillado ACS Five1 sin tornillos Alerón OEM etapa 2 Mimbres ACS Etapa 2
Precio $329 $329 $1049 $399
Requiere alerón Z51 No
Requiere extracción del parachoques trasero. No No
Paragolpes voladizos No No No

Tienes preguntas?

Con la guía de instalación completa, si tiene alguna pregunta sobre la instalación, puede comunicarse con nosotros por teléfono o correo electrónico, o puede realizar su pedido directamente a través de nuestro sitio web.

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