Mise à jour : résumé des actualités Corvette d'août 2022 maintenant disponible !
Ce mois de mai a été remarquable et mouvementé pour la Chevrolet Corvette, avec plus de détails sur la date de production et les caractéristiques de style de la Corvette Z06 2023 et quelques autres événements qui feront gonfler de fierté le cœur de chaque propriétaire/amateur de Corvette. Sans plus attendre, entrons dans le détail de ces événements.
Le contrôle de lancement de la Corvette Z06 2023 est entièrement personnalisable
Lors du séminaire annuel de l'équipe GM au National Corvette Museum (NCM Bash) , avec de nombreux participants, dont Harlan Charles , directeur du marketing produit Corvette et Josh Holder , ingénieur en chef du véhicule, l'une des principales caractéristiques distinctives de la Z06 2023 a été discutée.
Cette fonctionnalité permet aux conducteurs de la Z06 2023 de personnaliser le régime de leur contrôle de lancement, en choisissant l'agressivité du lancement en fonction de la traction des pneus disponible.
Cela devrait être une évolution bienvenue, car une sélection de régime élevé offrira une accélération potentielle rapide et un excellent couple.
Lors d'une séance de questions organisée par un membre de Corvette Blogger en présence de quelques ingénieurs Chevrolet, après le séminaire, nous avons appris le régime par défaut et la plage de régime disponible pour la commande de lancement Z06, qui sont respectivement de 4 500 tr/min et de 3 500 à 5 000 tr/min.
Cette fonctionnalité devrait faire de la Corvette Z06 2023 celle des pistes de drag préparées !
Les commandes de cabriolets C8 Corvette augmentent
Lors du même NCM Bash, Harlan Charles, chef de produit Corvette, a donné le détail des numéros de commande des cabriolets et coupés C8 2022. C'était lors du séminaire « Quoi de neuf avec Corvette » .
Les chiffres montrent une augmentation de 6 % des commandes de cabriolets par rapport aux cabriolets de 2021. Les cabriolets à toit rigide (HTC) représentent désormais 48 % du total des Corvettes C8 commandées au 4 avril.
| Modèle | Ordre reçu |
|---|---|
| Coupé | 13 515 |
| Convertible | 12 476 |
| Total | 25 991 |
Corvette a partagé la répartition des commandes RPO pour plusieurs de ses options populaires que vous pouvez consulter ci-dessous :
Contraintes de commande de la Chevrolet Corvette 2023
Grâce à notre ami Rick Conti , nous avons appris que dès la fin de la production de la Corvette 2022 au début du mois, la production de la Corvette C8 2023 a commencé immédiatement le 23 mai. Cependant, elle était initialement fixée au 16 mai au début du mois.
Si tout se passe selon le plan de GM, qui tient compte de la pénurie de pièces détachées, environ 375 voitures non Z51 devraient être produites chaque semaine, et environ 350 voitures Z51 au cours de la même période.
Il y a quelques mises à jour qui sont remarquables en raison des contraintes de commande actuelles résultant de la pénurie de pièces, à savoir :
- Les modèles non-Z51 avec contrôle magnétique de conduite ne sont pas en production actuellement.
- Les clients ayant commandé des C8 avec suspension Magnetic Ride Control auront la possibilité de sélectionner les suspensions Z51 à la place.
- La roue Q9A 70th Anniversary n’est pas encore en production, elle n’est donc pas disponible pour le moment.
Tout cela continuera jusqu'à ce que la pénurie de pièces soit terminée, il est donc préférable que vous contactiez votre revendeur pour apporter les modifications nécessaires à vos commandes.
La Corvette remporte le prix Autocar 2022 Dream Car of the Year
En mettant davantage l'accent sur la Corvette C8, qui est une pure voiture exotique à tous égards, la Chevrolet Corvette a reçu le titre de « Meilleure voiture de rêve » pour 2022 par l'AutoCar Award.
AutoCar est une publication basée en Europe et a reçu les clés d'une Corvette C8 à tester. Compte tenu de l’augmentation du nombre de Corvettes à conduite à droite produites, sa notoriété s’étend rapidement à d’autres régions du monde.
Nos homologues européens partageaient notre même conviction derrière la Corvette C8 : une voiture de rêve abordable.
Outre son prix abordable, le prix reposait sur d'autres facteurs, notamment ses virages serrés, ses réponses agiles, son régime élevé, sa boîte de vitesses automatique à double embrayage et son équilibre de châssis tendu, entre autres.
Corvette remporte un prix : des modèles qui répondent aux attentes des acheteurs
Poursuivant sa position de gagnante, la Chevrolet Corvette a été nommée gagnante de la catégorie Voiture de sport haut de gamme lors de la 4e édition du prix eNVy pour la deuxième année consécutive. Un prix destiné à récompenser les véhicules de l'année modèle 2021 qui ont surpassé leurs concurrents en répondant aux attentes des acheteurs dans différentes catégories de véhicules.
Le prix est basé sur les données dérivées de l'étude InMoment New Vehicle Customer Study (NVCS), qui constitue l'étude sur le comportement des acheteurs de véhicules neufs la plus fiable et la plus largement utilisée dans l'industrie automobile. Ils demandent aux clients d'évaluer la capacité de livraison de leur véhicule pour les cinq raisons d'achat les plus courantes :
- Confort
- Qualité
- Performance
- Sécurité
- Coût de possession
S’il y a une chose que nous savons, c’est que les propriétaires de Corvette ont des attentes élevées à l’égard de leur voiture et de ses accessoires. La C8 a certainement répondu et dépassé la plupart des attentes de ces propriétaires, et il est formidable de voir que Chevrolet et la marque Corvette récoltent ces prix.
Augmentation du prix des frais de destination
Nous mentirions si nous disions que nous avons vu cela venir, mais ce n’est pas choquant étant donné les fortes augmentations des prix du carburant l’année dernière. General Motors a informé les concessionnaires que les frais de transport à destination (DFC) augmenteraient de 100 $ pour un total de 1 395 $ US.
Il ne s'agit pas d'une taxe sur les Corvettes et elle s'applique à plusieurs marques de General Motors, notamment Equinox, Malibu et Suburban, pour n'en nommer que quelques-unes.
Qu'en est-il de ma commande existante ? Comment cela sera-t-il affecté par la hausse des prix ?
Il semble que tant que la date de votre commande est antérieure à la date d'augmentation du prix ou au maximum que votre commande a été entrée dans le système du GM un jour ouvrable après la date de l'augmentation, vous serez alors à l'abri de l'augmentation de 100 $.
Le prix de la Corvette C8 d’occasion baisse de 4 %
Depuis fin janvier, on constate une baisse du prix des voitures moyennes peu utilisées (1 à 5 ans) sur le marché. Une voiture légèrement usagée coûte désormais 1,0 pour cent de moins que son homologue plus récente. En revanche, les véhicules d’occasion étaient en moyenne 1,3 % plus chers que leurs homologues plus récents.
Les prix d'occasion de la Corvette C8 sont encore bien supérieurs au PDSF d'environ 16 % au mois de mai. En février, nous avons signalé qu'une Corvette C8 légèrement utilisée se vendait en moyenne 20 % au-dessus du PDSF . Cela représente une baisse d’environ 4 % des prix des voitures d’occasion à moteur central.
C'est un bon signe pour quiconque attend de monter dans une C8, car sa tendance est à la baisse avec le reste du marché d'occasion, bien qu'à un rythme plus lent.
Voici la liste complète des voitures d’occasion plus chères que les neuves :
| Modèle | % Prix d'occasion supérieur au neuf | $ Prix d'occasion supérieur au neuf |
|---|---|---|
| Mercedes Benz Classe G | 21,5% | 40 958 $ |
| Chevrolet Corvette | 16,4% | 13 594 $ |
| Chevrolet Trailblazer | 14,4% | 3 856 $ |
| Toyota RAV4 hybride | 13,5% | 5 002 $ |
| Porsche Taycan | 11,2% | 14 009 $ |
| Chevrolet banlieue | 11,2% | 7 881 $ |
| Hyundai Accent | 10,3% | 1 886 $ |
| GMC Yukon | 10,0% | 7 233 $ |
| Kia Rio | 9,7% | 1 824 $ |
| Toyota Tacoma | 9,3% | 3 405 $ |
| Kia Seltos | 9,2% | 2 441 $ |
| Toyota Sienne | 8,9% | 4 065 $ |
| Toyota Corolla hybride | 8,0% | 2 138 $ |
| Ford Mustang Mach-E | 8,0% | 4 292 $ |
| Toyota Prius Premier | 7,9% | 2 508 $ |
C8 Corvette Z06 : Le design -- Nouvelles vidéos de la Corvette Academy
Chevrolet a publié deux nouvelles vidéos sur sa chaîne Youtube dans le cadre de sa nouvelle série Corvette Academy visant à améliorer l'expérience avec la corvette C8.
Kirk Bennion , responsable du design extérieur de la Corvette, qui a décrit la voiture dans la vidéo Conquer the Air , a attiré notre attention sur certaines différences entre la Z06 et la Stingray :
- Le Z06 est doté de cadres d'extraction plus bas et plus larges.
- Les feux arrière de la Z06 ont été déplacés vers l'extérieur pour paraître plus grands que ceux de la Stingray.
- Entrées latérales plus larges pour augmenter la quantité de flux d'air à capturer.
Bennion poursuit en mentionnant la conception unique de l'aile z06 qui est abaissée au milieu pour une meilleure visibilité, la conception des coins avant aide à réguler le flux d'air vers le bas du véhicule et la façon dont l'air se déplace sous la voiture permet une plus grande force d'appui. à mesure que la vitesse augmente.
Dans la vidéo The Beauty Within the Beast , les concepteurs et ingénieurs de la Corvette décrivent le cockpit de la Z06 et font référence à plusieurs de ses éléments de conception importants.
Le volant en fibre de carbone de la voiture, avec une forme qui n'est pas directement un cercle ou un carré, est un design brillant pour permettre au conducteur de visualiser l'intégralité du tableau de bord.
L'habitacle enveloppant de la voiture avec son design intérieur exotique, que vous pouvez personnaliser selon vos goûts, grâce à ses sept combinaisons intérieures différentes. Styliser la voiture en utilisant la même couleur de roue et de ceinture de sécurité avec différentes combinaisons de couleurs de siège et la peinture extérieure vous offre plus de 11 000 options.
Avec tout ce que nous avons vu sur le Z06, nous convenons que c'est une beauté dans la bête, et vous pouvez le vérifier par vous-même ici.
Chevrolet abandonne la SEMA
Étonnamment, Chevrolet s'est retirée du premier salon professionnel de la Specialty Equipment Mark Association (SEMA), le SEMA Show. Pour ceux qui ne le savent pas, le salon SEMA est un salon qui permet aux « équipementiers spécialisés automobiles » comme nous, ACS Composite , de s'exposer aux côtés des constructeurs automobiles. Vous pouvez consulter notre article de blog la dernière fois que nous sommes allés à Las Vegas pour le SEMA 2018.
Cette nouvelle a été un choc, puisque Chevrolet a connu une sortie réussie au salon SEMA 2021. La décision de Chevrolet de rester absent du salon pour l'année 2022 a été confirmée par un communiqué officiel après que plusieurs médias ont remarqué l'absence du nom de Chevrolet dans la liste des participants pour cette année, trouvée en ligne.
Chevrolet n'est pas le seul grand nom à abandonner l'événement SEMA de cette année. Ford fait également partie de ceux qui ne prévoient pas d'y assister. Si vous avez assisté à l'événement ces dernières années, ces deux-là font partie des plus grandes attractions du SEMA et hébergent les stands les plus intéressants.
Pleins feux sur les clients
Nous avons effectué quelques installations en mai et nous voulions vous montrer certains des produits que nous avons installés car il y avait un bon mélange de pièces pour la Corvette C7 et la Corvette C8.
