ACS Buyer's guide for the C7 Corvette Grand Sport 2016 and up

Guía del comprador de ACS para el C7 Corvette Grand Sport 2016 y posteriores

El mundo de la modificación del mercado de accesorios es apasionante y tiene toneladas de opciones, pero puede resultar abrumador para cualquier persona que modifica un automóvil por primera vez. En particular, el C7 Corvette está disponible en 3 modelos: Stingray, Grand Sport y Z06. ¡Además, se pueden seleccionar diferentes opciones de estilo desde las variantes Z51 hasta los niveles Aero! Esta guía desglosará las opciones disponibles que ofrece ACS Composite para cada modelo del Corvette C7, ya sea 2014 o 2017.

Haga clic aquí si posee un C7 Stingray 2014 y superior

Haga clic aquí si posee un C7 Z06 2015 y superior (próximamente)

C7 gran deporte (2016 y posteriores)

Aspectos destacados del vehículo

La Grand Sport es la máquina de turismo definitiva; un Corvette centrado en el manejo. El Grand Sport es notablemente más agresivo que el Stingray debido a su pista mejorada. El Grand Sport comparte su tren de potencia con el Stingray, aunque lleva la mayor parte del revestimiento exterior del Z06 y, por supuesto, es significativamente más ligero que su hermano mayor. No hay concesiones con un Grand Sport, es un deportivo equilibrado.

  • Guardabarros delanteros más anchos con inserciones específicas para Grand Sport.

  • Parrilla delantera del Z06 pintada en negro satinado en lugar del negro carbón flash que se encuentra en el Z06.

  • Grand Sport comparte su capó y su luz trasera roja con el Stingray.

  • Cuartos traseros, fascia y spoiler Z06.

  • Llantas de copa específicas para Grand Sport con dimensiones de neumáticos Z06.

  • Niveles de equipamiento Aero Stage 1 y 2 disponibles en GM, que se describen en detalle a continuación.

    La protección es clave

    Pero, antes de mirar a la estética, veamos cómo proteger su Corvette C7. Este debería ser tu objetivo principal antes de sacar tu C7. Si ha conducido alguna distancia en su Vette, es probable que haya escuchado el ruido de los escombros de la carretera golpeando los paneles laterales, así como la parte inferior del automóvil. ¡Este es un ruido preocupante para cualquier propietario de un C7! Debido a su rendimiento masivo y pegajoso, los desechos como rocas, guijarros y piedras son disparados hacia la parte trasera del vehículo. Esto daña la pintura del automóvil, la pala del freno trasero y los componentes inferiores. Eche un vistazo al desconchado sufrido en un Stingray (ahora, imagine el impacto en la pala del freno trasero) sin balancines ni guardabarros:

    Para solucionar este problema, diseñamos protectores contra salpicaduras que son un 30% más grandes que los que ofrece GM. Junto con un juego de nuestros Side Rockers, no tendrá que preocuparse de que las rocas dañen la parte inferior y los paneles inferiores de su Corvette. Ofrecemos nuestros protectores contra salpicaduras en un acabado negro texturizado, ideal para combinar con las extensiones de guardabarros del Grand Sport.

    Escribimos un blog extenso sobre nuestros protectores contra salpicaduras mejorados. Si desea obtener más información sobre el producto: haga clic aquí para acceder a la publicación del blog ACS Splash Guard.

    Foto comparativa del protector contra salpicaduras ACS con faldilla de barro GM

    Observe cómo el protector contra salpicaduras ACS cubre el borde delantero del balancín que anteriormente estaba expuesto y astillado debido a las rocas y los escombros del camino. La cobertura ampliada ahora evita daños mayores. Si los protectores contra salpicaduras se hubieran instalado antes, es probable que el daño nunca hubiera existido.

    Las opciones de GM

    GM ofrece dos configuraciones/etapas/niveles de accesorios exteriores para el Grand Sport/Z06. ACS Composite ofrece una variedad de formas de optimizar su Grand Sport independientemente de la configuración GM de su C7. Los productos ACS están diseñados para mejorar el estilo, agregar funcionalidad aerodinámica y protección a su Grand Sport. Comencemos desglosando cuál es su configuración actual y qué puede hacer ACS por usted. Si conoce el paquete de su automóvil, desplácese hacia abajo y busque la sección adecuada para usted. Si no está seguro de qué hay exactamente en su Grand Sport, asegúrese de revisar todas las secciones, ya que incluyen imágenes de lo que podría haber en su C7.

    Propietarios de la etapa 1

    Que tienes:

    Si tienes el paquete de etapa uno de GM, entonces tu Grand Sport tiene el divisor delantero de plástico básico, el alerón trasero y no tiene faldones laterales:


    Que necesitas:

    Aquí hay una lista de productos, en orden de importancia, que ofrece ACS Composite y que beneficiarán a su Grand Sport:

    Faldones laterales: El paquete base/etapa 1 carece de balancines laterales de longitud completa. Sin un juego de balancines laterales de longitud completa, la pintura y la carrocería de su Grand Sport están en riesgo. Los faldones laterales amplían la protección lateral contra los escombros del camino que golpean y dañan los paneles. Esto puede marcar la diferencia en el valor de reventa en comparación con el Grand Sports que circula con protección de balancines laterales.

    Además, los balancines laterales también le brindan un rendimiento aerodinámico adicional y, por lo tanto, un mejor manejo a alta velocidad. No sólo proteges tu C7, sino que también mejoras tu experiencia de conducción con un conjunto de balancines laterales.

    Si los balancines de Etapa 1 ya se han instalado en su Grand Sport, puede actualizar fácilmente a nuestros balancines laterales de Etapa 2 45-4-029 . Nos hemos asegurado de que los balancines ACS Z06 utilicen los mismos orificios de montaje que los balancines de Etapa 1 en el común. área de montaje.

    ACS Composite ofrece dos (2) estilos de faldones laterales para elegir. Los balancines laterales Z06 (45-4-029) imitan los balancines laterales que GM ofrece con el paquete Stage 2/3, ¡pero a una fracción del costo! Sin embargo, agregamos protección extendida del tren de aterrizaje para proteger la parte inferior del Grand Sport, que no se ofrece en los balancines GM Aero3.

    Los Zero1 Side Rockers (45-4-055) ofrecen la misma protección, pero con una apariencia esbelta, elegante y sigilosa para aquellos que no buscan quitarle las líneas contorneadas al Grand Sport. Ambos faldones laterales están fabricados con compuesto RTM de alta calidad, que ofrece mayor rigidez y durabilidad. La decisión es tuya:

    Divisor: El divisor de base con este paquete está hecho de inyección de plástico, lo que significa que a velocidades más altas el divisor se flexionará y sacudirá. Cuando los componentes aerodinámicos comienzan a traquetear o moverse, entonces la efectividad de la pieza se ve comprometida. Un divisor delantero rígido y duradero es óptimo para el rendimiento de carga aerodinámica, ya que resistirá velocidades más altas.

    ACS Composite ofrece tres (3) divisores que aumentarán el rendimiento de la parte delantera de su Grand Sport. El primer divisor replica el divisor ofrecido por GM en el paquete Stage 2 y 3. Nuestros divisores están hechos de compuesto RTM, un proceso que utiliza moldeo de alta compresión para máxima rigidez y durabilidad. Para conocer más sobre este proceso haga clic aquí.

    1) Divisor ACS Z06 (replica el divisor de etapa 2/3)[45-4-037]

    Nota: Puede agregar los deflectores Stage 2 (imita el nivel Aero Stage 2) o los deflectores Stage 3 (imita el nivel Aero Stage 3).

    Divisor Z06 (sin tapas finales)

    Divisor compuesto ACS etapa 1 Z06 (45-4-037)

    Etapa 2

    Etapa 3

    2) Divisor frontal ACS-C7 (45-4-003)

    Un diseño ACS Composite que se centra en el rendimiento aerodinámico mediante la creación de un sistema de bandeja inferior todo en uno que mejora el flujo de aire inferior para lograr máximas capacidades de carga aerodinámica. Una excelente manera para aquellos que buscan agregar un nivel de singularidad y rendimiento a su Grand Sport.

    3) Alerón delantero ACS Five1 (45-4-031)

    Nuestra última opción de divisor es el divisor frontal Five1, que ofrece un divisor de aspecto sutil (ideal para combinar con nuestros balancines laterales Zero1) y no reduce la altura de manejo de su C7. Aquellos con caminos empinados o caminos inclinados apreciarán el diseño elegante detrás de nuestra filosofía de que el rendimiento también debe coincidir con la capacidad de conducción.

    Spoiler: Finalmente, ACS ofrece dos actualizaciones de spoiler para el spoiler básico Grand Sport. La primera opción imita el paquete de alerón de la Etapa 2 con dos mimbres grandes en el extremo del alerón. La otra opción es la opción de la etapa 3 que incluye los dos mimbres grandes, así como el billete de mimbre de policarbonato que los conecta.

    Etapa 2

    Etapa 3

    Con esto concluye la primera parte de la modificación de tu C7 Grand Sport, si tienes el kit Stage 1. Si bien estas modificaciones convertirán su Grand Sport básico a los niveles de etapa 2 o etapa 3, ACS Composite ofrece muchas otras opciones para aumentar la estética de su C7. Desplácese hasta la sección 'ACS Aesthetics' para obtener más información sobre nuestros otros productos.

    Propietarios de la etapa 2

    Que tienes:

    Si tiene el paquete de etapa 2 que ofrece GM en su Grand Sport, entonces tiene los mimbres más altos en el alerón trasero básico, los balancines de longitud completa y el divisor de etapa 2:

    Que necesitas:

    Aquí hay una lista de productos, en orden de importancia, que ACS Composite ofrece para beneficiar su paquete Stage 2 Grand Sport:

    Divisor: El divisor de etapa 2 ofrece rendimiento aerodinámico sobre el divisor base con la adición de deflectores de viento. Sin embargo, está muy lejos de la mejora de rendimiento del Stage 3 Aero para el Z06. ACS Composite ofrece dos opciones de divisor adicionales.

    1) Divisor ACS Z06 Etapa 3 con bandeja inferior (45-4-059 45-4-079)

    Vaya un paso más allá con una mejora aerodinámica reemplazando su divisor actual con el divisor ACS Stage 3 con bandeja inferior. La bandeja inferior ofrece mayor rigidez y permite que el aire que pasa por debajo del divisor permanezca laminar para un máximo rendimiento aerodinámico.

    Divisor ACS Composite Z06 con bandeja inferior 45-4-059

    2) Deflectores ACS Etapa 3 (45-4-079)

    Solución simple ofrecida por ACS Composite para actualizar su divisor Stage 2 existente a la versión Stage 3. Se instala en el divisor no base OEM existente.

    Deflectores compuestos ACS etapa 3 (45-4-079

    3 ) Divisor frontal ACS-C7 (45-4-003)

    Un diseño ACS Composite que se centra en el rendimiento aerodinámico mediante la creación de un sistema de bandeja inferior todo en uno que mejora el flujo de aire inferior para lograr máximas capacidades de carga aerodinámica. Una excelente manera para aquellos que buscan agregar un nivel de singularidad y rendimiento a su Grand Sport.

    4) Alerón delantero ACS Five1 (45-4-031)

    Nuestra última opción de divisor es el divisor frontal Five1, que ofrece un divisor de aspecto sutil (ideal para combinar con nuestros balancines laterales Zero1) y no reduce la altura de manejo de su C7. Aquellos con caminos empinados o caminos inclinados apreciarán el diseño elegante detrás de nuestra filosofía de que el rendimiento también debe coincidir con la capacidad de conducción.

    Spoiler: Si bien generas una mayor fuerza aerodinámica con el spoiler Stage 2, las versiones Stage 3 ofrecen la mayor mejora de rendimiento debido a su longitud total adicional. Agregue la ventana de policarbonato a su alerón trasero para mejorar la apariencia de la Etapa 3.

    Con esto concluye la primera parte de la modificación de su C7 Stage 2 Grand Sport. Si bien estas modificaciones convertirán su Stage 2 Grand Sport a los niveles de la etapa 3, ACS Composite ofrece muchas otras opciones para aumentar la estética de su C7. ¡Desplácese hasta la sección 'Estética ACS' para obtener más información sobre estas otras posibilidades!

    ACS Estética

    Junto con nuestros protectores contra salpicaduras mejorados ACS (45-4-063) , ACS Composite ofrece una alternativa a la parrilla delantera Z06: la parrilla del parachoques delantero ACS Five1 (45-4-017) . La principal ventaja de la parrilla Five1 son los orificios hexagonales más pequeños, que reducen la cantidad de residuos que pueden acceder y dañar el radiador.

    Además, debido a que las ranuras son más pequeñas que la parrilla original, el radiador de aluminio está oculto y no es visible desde la distancia. Ver el radiador resta belleza al Grand Sport. Nota: Es necesario realizar modificaciones para actualizar las cámaras frontales.

    Parrilla de parachoques delantero ACS Composite Five1 45-4-017
    Foto comparativa de parrilla ACS Compositr (arriba: Five1; abajo: GM OEM Z06)

    ACS Composite también ofrece las luces traseras Z06 , que es un excelente intercambio para la configuración actual del Grand Sport. Esto crea la apariencia de la luz de freno trasera z06, que falta en la parte trasera del Grand Sport.


    El C7 tiene una parte trasera amenazadora, pero el difusor es un poco deslucido. ACS Composite desarrolló un sistema de aletas inyectadas con ABS para realzar el aspecto de su parte trasera. Con la adición de las aletas del difusor trasero ACS (45-4-097), puedes convertir tu C7 en lo que sólo puede describirse como un avión de combate.

    Este es un mod simple que se instala fácilmente y no requiere reemplazar todo el difusor, un proceso largo y costoso. Las aletas ACS se instalan con 3 pernos y ¡listo!

    Aleta del difusor trasero compuesto ACS (2 por túnel) 45-4-097

    ¿Qué es la pintura metálica Carbon Flash Black? 

    Más conocido como CFZ, el negro carbón flash es el color de acabado del C7. Cada C7 viene de fábrica con la parrilla delantera, los biseles de las luces traseras y el panel difusor trasero pintados en CFZ. La mayoría también tiene el inserto del capó, el inserto del guardabarros y las tomas de aire de los cuartos traseros en los cupés en negro carbón flash. El mismo color de acabado también se encuentra en los vehículos equipados opcionalmente con cubiertas de espejos y alerón trasero también pintados a juego. Naturalmente, este es el acabado Aero preferido.

    Mejor del espectáculo

    Campana extractora de carbono Zero7 (45-8-009)

    ACS Composite comenzó sus raíces en la fabricación de capós del mercado de accesorios. Con más de 20 años de experiencia, fabricamos capós para el Ford GT y numerosos trabajos de marcas privadas para SLP, VUHL y Lingenfelter, por nombrar algunos. Continuamos nuestra práctica de perfección en la fabricación de capós de posventa y nos consideramos una de las principales autoridades en sus prácticas de fabricación.

    El capó ACS Zero7 Extractor Carbon está fabricado 100% con fibra de carbono de grado aeroespacial. Esto permite propiedades de ligereza extrema sin sacrificar la calidad y la durabilidad. La fibra de carbono aerograda crea un componente increíblemente rígido que puede soportar un rendimiento a alta velocidad.

    Campana extractora de carbono ACS Zero7 Capó extractor de carbono ACS Composite Zero7 en un C7 Stingray

     

    Parte inferior de la capota extractora de carbono ACS Zero7

    El capó extractor de carbono ACS Zero7 viene con una opción extraordinaria para que el capó central exponga su elegante tejido de carbono.

    Campana extractora de carbono Zero7 con tejido de carbono expuesto (45-8-021)

    Campana extractora de carbono ACS Zero7 con tejido de carbono expuesto

    Campana extractora de carbono ACS Composite Zero7 con tejido de carbono expuesto

    Muéstralo

    Capó de ventana de carbono extrator Zero7 (48-4-019)

    Quizás una capota nueva no sea suficiente para usted. Tal vez quieras mostrar las entrañas del hermoso compartimento del motor C7. Afortunadamente, tomamos esto en consideración y también ofrecemos nuestra campana extractora de carbono Zero7 con una ventana de policarbonato para mostrar el monstruo que hay debajo.

    Campana extractora de carbono ACS Composite Zero7 Capó de ventana de carbono con extractor ACS Composite Zero7 en Lingenfelter Performance Car

    Campana extractora ACS Composite Zero7 con ventana

    La opción de carbono expuesto también está disponible para la versión con ventana y culmina nuestro capó de carbono definitivo para la gama C7. Echar un vistazo:

    Capó de ventana de carbono extractor Zero7 Capó de tejido de carbono expuesto (45-8-023)

    Campana extractora de carbono ACS Composite Zero7 con ventana de policarbonato y tejido de fibra de carbono visto Campana extractora de carbono ACS Composite Zero7 con ventana de policarbonato y tejido de carbono visto


    Campana extractora de carbono ACS Composite Zero7 (parte inferior) 45-8-009)
    Para obtener detalles completos y precios de las campanas anteriores, consulte las páginas de sus productos:
    Campana extractora de carbono Zero7 (45-8-009 + 45-8-021)
    Campana extractora Zero7 de carbono con ventana (45-8-019 + 45-8-023)

    Conclusión

    Y con eso, concluimos nuestra serie sobre cómo modificar su C7 Grand Sport con ACS Composite. Esperamos que haya aprendido un poco más sobre nuestros productos y las opciones disponibles para usted. Si todavía tiene preguntas sobre ciertos artículos, no dude en ponerse en contacto con nosotros por correo electrónico, info@acscomposite.com o utilice nuestro servicio de chat en vivo y hable con uno de nuestros especialistas de productos. Consulte a continuación para obtener una lista completa de las páginas de productos.


    Configurador ACS (¡Construye tu Z06/Grand Sport!)

    https://acscomposite.com/pages/z06-configurator

    Páginas de productos

    Mejorar los protectores contra salpicaduras 45-4-063
    Balancines laterales Zero1 45-4-055
    Z06 Balancines laterales 45-4-029
    Divisor Z06 (opciones disponibles en la página del producto: S2, S3; Bandeja inferior)
    Deflectores Z06 S3 45-4-079
    Divisor frontal ACS-C7 45-4-003
    Divisor delantero Five1 45-4-031
    Mimbres del alerón trasero de la etapa 2 45-4-111
    Etapa 3 Puente de mimbre únicamente 45-4-112
    Mimbres Alerón Trasero Etapa 3 + Ventana 45-4-113
    Rejilla del parachoques delantero Five1 45-4-017
    Aletas del difusor trasero 45-4-097
    Campana extractora de carbono Zero7 (45-8-009 + 45-8-021)
    Campana extractora Zero7 de carbono con ventana (45-8-019 + 45-8-023)

    Resumen de la lista de compras

    Propietarios de la Etapa 1 que deseen pasar a la Etapa 2

    Divisor Z06 con aletas S2
    Divisor Z06 (opciones disponibles en la página del producto: S2, S3; Bandeja inferior)
    Z06 Balancines laterales 45-4-029
    Mimbres del alerón trasero de la etapa 2 45-4-111


    Propietarios de la Etapa 1 que deseen pasar a la Etapa 3

    Divisor Z06 con Deflectores S3
    Divisor Z06 (opciones disponibles en la página del producto: S2, S3; Bandeja inferior)
    Z06 Balancines laterales 45-4-029
    Mimbres Alerón Trasero Etapa 3 + Ventana 45-4-113

    Propietarios de la Etapa 2 que deseen pasar a la Etapa 3

    Deflectores Z06 S3 45-4-079
    Etapa 3 Puente de mimbre únicamente 45-4-112

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