Options de becquet de Chevrolet C7 Corvette | Composite ACS
En ce qui concerne les ailes et les spoilers de la Corvette, de nombreuses options sont disponibles ! Cela n'a jamais été le meilleur moment pour posséder une Corvette et vous avez le choix entre une multitude d'options en matière de mise à niveau du spoiler. Mais entre aéro, scène, ailes et plus encore, qu'est-ce que tout cela signifie ?!
Ne vous inquiétez pas, ACS Composite a toutes les informations dont vous avez besoin pour faciliter le choix de la bonne configuration de spoiler pour votre Chevrolet C7 Corvette ! Alors, entrons dans le vif du sujet et décomposons toutes les options disponibles :
Étapes contre Aero
Nous entendons des clients faire référence au spoiler d’une Corvette de différentes manières. Les deux plus courants appellent le niveau de leur spoiler Stage Two ou Aero Level Two . Stage et Aero sont utilisés de manière interchangeable. Chez ACS Composite, faites référence à nos configurations de spoiler sous le nom d'étapes, car elles sont plus descriptives de ce qui se passe. À chaque étape de la mise à niveau de votre spoiler, il y a un changement identifiant. Il existe un total de cinq (5) combinaisons de configurations de spoiler que vous pouvez avoir sur votre Chevrolet Corvette :
- Étape 1 | PN 45-4-110 CFZ
- Étape 2 | PN 45-4-111 CFZ
- Étape 2.5 | PN 45-4-116 CFZ
- Étape 3 avec S2 Wickers | PN 45-4-111 CFZ 45-4-112
- Étape 3 avec les osiers S2.5 | PN 45-4-116 CFZ 45-4-112
Étape 1
Toutes les bases C7 Grand Sports et Z06 débuteront à ce niveau. Il s'agit de la configuration barebones et comprend la base du spoiler avec les Stage One Wickers. Ce sont les plus petites options disponibles et mesurent un peu plus de 1/2" du haut de la base du spoiler.
C'est l'option conservatrice. En règle générale, vous choisissez cette option si vous n’aimez pas les Corvettes « plus bruyantes ». Vous essayez de vous fondre dans la masse (personne ne se fond dans une Corvette) et de garder un profil bas. Il offre peu ou pas de gains aérodynamiques par rapport à la base de spoiler z06 standard (pas d'osier). Si vous possédez un Grand Sport ou un Z06 et que vous lisez ceci, alors vous avez probablement déjà ce spoiler ou même les spoilers supérieurs.
Si vous possédez une C7 Stingray et que vous vous demandez si elle conviendra à votre Corvette, la réponse courte est oui, elle conviendra ; cependant, il y aura un surplomb de 1" pouce sur votre carrosserie arrière car elle est plus étroite que le Grand Sport et le Z06. Vous pouvez en savoir plus sur cet article pour votre Stingray ou comme pièce de rechange pour votre Grand Sport ou Z06 en cliquant sur ici.
Étape 2
La prochaine étape de la configuration de l'étape 1 est l'étape 2. La base du spoiler reste la même, mais vous retirerez vos osiers de l'étape 1 et mettrez une hauteur d'osier plus grande. La configuration Stage 2 offre un look équilibré entre agressivité, performance et subtilité. Il se situe entre la hauteur d'osier la plus haute et la plus courte qui mesure 1 & 1/2" du haut de la base du spoiler.
Si vous souhaitez en savoir plus sur la configuration Stage 2 pour votre Corvette C7, consultez la page produit pour des informations plus détaillées en cliquant ici.
Étape 2.5
La configuration Stage 2.5, si vous ne l'avez pas déjà deviné, est plus haute que les osiers Stage 1 et Stage 2. Assis près de 2 et 1/2 pouces plus haut que la base du spoiler, les osiers Stage 2.5 sont l'agressivité et l'appui dans ses formes les plus brutes. Ses grands osiers seront l'une des premières choses que vous remarquerez à propos de votre mise à niveau et probablement la première personne vous le demandera. Vous souhaitez donner à votre Corvette un look aussi badass que possible ? Les Stage 2.5 sont faites pour vous. 
Si vous souhaitez en savoir plus sur la configuration Stage 2.5 pour votre Corvette C7, consultez la page produit pour des informations plus détaillées en cliquant sur ici.
Étape 3
La section Stage 3 de votre becquet peut être divisée en deux options constituant nos quatrième et cinquième options de becquet disponibles pour votre Chevrolet C7 Corvette Z06, Grand Sport et Stingray !
Le dénominateur commun des configurations de l’étape 3 est l’inclusion de la fenêtre centrale en polycarbonate qui relie les deux osiers. Il s'agit d'ACS Composite PN 45-4-112 et peut être acheté séparément si vous avez déjà les osiers souhaités sur votre spoiler. Vous pouvez en savoir plus sur la fenêtre en polycarbonate en cliquant ici .
Cela étant dit, les deux sous-options de la configuration de l'étape 3 sont : 1) Étape 3 avec S2 Wickers et 2) Étape 3 avec S2.5 Wickers. Assez explicite, mais allons-y et examinons les deux options.
Étape 3 avec S2 Wickers
Cette configuration est simplement les osiers de l'étape 2 que nous avons examinés auparavant (ils mesurent 1 & 1/2" au-dessus du haut de la base du spoiler) avec l'inclusion de la fenêtre centrale en polycarbonate. Cela vous donne une impression de la configuration complète de l'étape 3, mais avec une hauteur plus douce que certains décrivent comme non odieuse comme la configuration plus haute que nous examinerons ensuite. 
Si vous souhaitez en savoir plus sur cette configuration pour votre Corvette, assurez-vous de consulter la liste complète des produits ici .
Étape 3 avec les osiers S2.5
Notre cinquième et dernière option est le summum de l’appui et du style agressif. Le mac-daddy des spoilers Corvette. Cette configuration Stage 3 comprend les deux osiers plus grands, mesurant 2 et 1/2" sur le dessus du spoiler de base, et l'osier central en polycarbonate. Celui-ci est destiné aux guerriers de la piste qui essaient d'obtenir autant de performances que possible.
Si vous souhaitez en savoir plus sur cette configuration pour votre Corvette, assurez-vous de consulter la liste complète des produits. ici .
Et ce sont nos cinq options disponibles pour votre C7 Corvette Grand Sport et Z06. Comme nous l’avons mentionné, ceux-ci conviendront si vous possédez un Stingray ; cependant, si vous continuez à lire ci-dessous, nous avons quelque chose d'exclusif pour le Z51 Stingray qui reproduit le look de ces spoilers et osiers.
Pour ceux qui se posent la question, tous les osiers et spoilers provenant d'ACS Composite sont tous peints en Carbon Flash Metallic Black , ce qui correspondra à toutes les pièces d'accent Carbon Flash de votre Corvette pour une correspondance parfaite et cohérente. Deuxièmement, aucun perçage ni retrait du carénage arrière n’est requis pour installer l’un des produits ci-dessus. La mise en garde est si vous n'avez pas déjà la base du spoiler sur votre Corvette !
Regardez cette vidéo que nous avons réalisée montrant un exemple du processus d'installation pour la configuration de l'étape 3.
Découvrez ce GIF pour un résumé et des comparaisons de toutes les options de spoiler que nous avons examinées !
Ailerons Stingray Z51
Enfin, regardons nos deux options disponibles pour ceux qui possèdent le package Stingray Z51, car la seule façon d'obtenir le look ci-dessus sur votre Stingray est de remplacer complètement votre spoiler et vous avez payé pour le package Z51, alors pourquoi vous en débarrasser ! Voici les deux options disponibles pour votre becquet Z51 :
Kit de conversion en osier sans boulon Five1 (45-4-061 CFZ)
Notre première configuration comprend deux osiers qui vont de chaque côté de votre spoiler z51. Ils présentent une finition lisse pour un look furtif et se trouvent à un peu plus de 1/2" au-dessus de la base de votre spoiler. Le retrait de votre carénage arrière est nécessaire pour installer ce produit car il n'y a pas de boulons extérieurs pour le fixer. Jetons-y un coup d'œil. :
Si vous souhaitez en savoir plus sur ce produit, vous pouvez cliquer ici pour plus de détails.
Kit de conversion en osier boulonné Five1 (45-4-117 CFZ)
Enfin, nous avons notre configuration boulonnée qui reproduit un look authentique pour ceux qui veulent le look Stage 2 plus vrai que l'on trouve sur la Z06 et la Corvette Grand Sport. Ce modèle de boulon visible signifie que vous n'aurez pas besoin de retirer votre installation de façade. Il vous suffit de les placer contre la base de votre spoiler, de percer les trous nécessaires, d'installer le matériel fourni et le tour est joué ! Regardons de plus près ce produit :
Si vous souhaitez en savoir plus sur ce produit, cliquez ici pour plus de détails .
Et cela conclut tous les spoilers et options que nous proposons pour la Chevrolet Corvette. Si vous avez des questions concernant l'un des éléments discutés, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail à order@acscomposite.com et l'un de nos spécialistes Corvette pourra vous aider avec toutes vos questions et vous faire des suggestions sur la meilleure configuration pour votre construire.
Live : Connaissez-vous vos spoilers Corvette