ACS Composite a lancé un séparateur avant et des culbuteurs latéraux pour vos Corvettes Z06, GS, ZR1 et C6 standard. Non seulement ils ajouteront une superbe apparence à votre véhicule, mais en utilisant les dernières technologies de moulage, ACS Composite vous fournira un produit qui durera pendant des années. Tous les composants du répartiteur et du culbuteur latéral ACS Composite sont produits à l'aide d'une technologie connue sous le nom de RTM ( Resin Transfer Moulding ). En utilisant cette technologie, ils peuvent offrir de nombreux avantages, notamment d'excellentes tolérances dimensionnelles, une excellente qualité de finition de surface, aucun piégeage d'air et un très faible impact environnemental.
Qu'est-ce que cela signifie pour vous, propriétaire de la voiture ?
Cela signifie que vous disposez d'un composant solide, bien ajusté et esthétique qui donnera à votre Corvette un aspect excitant, différent et superbe pendant de nombreuses années à venir.
Alors, comment fonctionne le séparateur ?
Lorsque les véhicules atteignent une vitesse élevée, la pression de l'air s'accumule à l'avant du pare-chocs, elle s'accumule lentement et s'écoule sous le véhicule, tandis que cela se produit, l'air à basse pression s'écoule au-dessus de la voiture. Cette différence de pression est ce qui crée la portance, tout comme une aile d’avion. Même si c'est bon pour un avion, c'est très mauvais pour une voiture, cette portance allège la voiture et réduit l'adhérence et la traction sur la route. Lorsque votre véhicule est équipé d'un répartiteur, celui-ci force l'air à haute pression vers le haut, le faisant voyager vers le haut et sur l'ensemble du véhicule. L'air à basse pression circule sous la voiture et crée une différence de pression qui agit à l'opposé de la portance, c'est ce qu'on appelle la force descendante. Cette force vers le bas pousse les pneus dans la route et crée une traction accrue pour le véhicule.
Le répartiteur de l'ACS Composite améliore non seulement la force d'appui, mais intègre également quelque chose d'autre qui est très bénéfique pour les freins coûteux de votre Chevrolet Corvette. Ils comprennent des entrées de refroidissement de frein fonctionnelles dans leur répartiteur, cela fournit de l'air forcé dans les conduits existants que possède chaque C6 standard, cet air forcé refroidit vos freins, ce qui entraîne des rotors de frein plus froids.
Avec tous ces avantages, nous avons gardé le meilleur pour la fin. Le superbe look que procurent ces répartiteurs et cache-culbuteurs. Vous pouvez peindre ces composants dans n'importe quelle couleur pour fournir une couleur assortie à votre palette de peinture Corvette existante, ou peindre dans une couleur contrastante pour donner un look unique. Ces composants protégeront la peinture de votre usine contre les dommages coûteux, tels que les éclats de pierre et les débris.
Alors n'hésitez pas, découvrez dès aujourd'hui la nouvelle gamme de cache-culbuteurs et de séparateurs avant d'ACS Composite pour votre Chevrolet Corvette 2005-2013, et assurez-vous que les têtes se tournent la prochaine fois que vous emmènerez votre Corvette faire un tour.
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