Pour l'intersaison de la série ALMS, LG Motorsports a pris une Corvette Z06 et l'a construite avec Twin Turbo, ce qui lui a valu 1 200 ch et l'a emmenée au « Texas Standing Mile » pour tenter de battre le record de la Corvette.
Résultat : Nouveau record pour une Corvette au Texas Standing Mile à 210,3 même avec des pneus qui patinent à volonté dans tous les rapports sauf un.
Selon Gigliotti, "le premier run a été un peu difficile à cause de la portance excessive due à l'absence de spoilers, mais nous avons résolu ce problème en abaissant la voiture et en fermant le clapet d'air à l'avant pour réduire la portance sans ajouter de portance."
Les pneus Dunlop ALMS ont été utilisés car il s'agit d'un pneu éprouvé capable de dépasser la vitesse facilement et en toute sécurité.
L'objectif principal de cet effort a été dirigé par le fils de Lou, Louis Jr, et certains membres de l'équipe Purdue SAE qui ont travaillé ensemble lorsque Louis et le groupe étaient tous à Purdue pour travailler et construire leur projet SAE.
"Les jeunes ingénieurs fraîchement sortis de l'université et le virus de la course se sont combinés pour donner à LG Motorsports une détermination implacable à atteindre de nouveaux sommets." dit Gigliotti père. Tandis que Louis Jr l'admet : « J'ai participé à une piste de course ou à une autre depuis l'âge de 4 ans et même au 83 Indy 500 alors que j'étais encore dans le ventre de ma mère. »
L'équipe travaille sur une saison complète en ALMS au volant de sa Corvette C6 GT2 pour 2009. Des discussions sont en cours et des décisions seront prises prochainement quant aux projets ALMS.
Capot LG Motorsport World Challenge
[Source : LG Motorsports ]