ACS dépose un brevet sur les ports T2 et T3
ACS a complété la documentation requise pour sa soumission de brevet pour l'application du port de pare-chocs. Le processus fonctionne par l'installation d'un composant moulé sur un ensemble de pare-chocs de style OEM existant. En conservant la majeure partie de la surface du pare-chocs d'origine, ses propriétés mécaniques ainsi que son ajustement et sa finition sont conservés. L'altération est localisée afin d'ajouter une fonction spécifique ; soit pour laisser entrer l'air froid, soit pour modifier l'apparence esthétique de l'ensemble pare-chocs. Plusieurs avantages de l'utilisation d'un pare-chocs OEM d'origine sont
Par rapport à tous les pare-chocs du marché secondaire, la réutilisation d'un pare-chocs d'origine n'altèrera pas les performances globales du véhicule en cas de collision, que ce soit à basse ou à haute vitesse.
– Aucun problème pour répondre aux normes OEM comme le test de 5 mph
– Les capteurs d’airbag fonctionnent comme prévu
– L'ajustement et la finition sont parfaits
– La durabilité des pièces est garantie
– Contrairement aux pare-chocs en uréthane, les pare-chocs d'origine sont stables dans des conditions extrêmes (+ 90 degrés F ou température inférieure à zéro).
Les clients peuvent choisir parmi un kit de bricolage ou acheter un jeu complet d'assemblage.