Au fil des années, nous nous sommes tellement habitués à voir des voitures miracles (compte tenu du peu de temps dont ils disposaient parfois pour les construire, c'ÉTAIT un miracle) d'Alpine que lorsqu'ils ont arrêté de les construire, nous nous sommes tous sentis légèrement déçus. Mais la tendance était clairement terminée, ils le savaient et l’entreprise est passée à autre chose. Les voitures de démonstration d'Alpine ces derniers temps ont été plus réelles, pourrait-on dire. Et même s'ils n'ont pas le facteur wow exagéré que les Civic, Mini, BMW et al. avait, cette Chevrolet Camaro SS 2010 n'est pas en reste, surtout lorsque vous démarrez le système audio. Voir la galerie complète pour des photos complètes de la voiture finie ainsi que de la construction chez MV Designz.
L'ancien constructeur alpin Gary Bell a collaboré avec un autre ancien constructeur alpin, Mike Vu, sur ce projet. Construit essentiellement quelques semaines avant le CES, il présente de nouveaux produits, comme les amplis X-Power, les woofers peu profonds de 8 pouces et le tableau de bord Perfect FIT, entre autres. En parlant de cela, dans le tableau de bord se trouve la nouvelle unité phare INA-W910 AVN. Ce produit double DIN fait tout et intègre même une radio HD. Vous bénéficiez également du service de radio satellite SiriusXM via le nouveau tuner de véhicule SXV100. Et la radio Internet Pandora est disponible via l'application Pandora sur un iPhone. Ajoutez à cela la radio traditionnelle, la lecture de disque, le Bluetooth et la navigation et vous obtenez le package complet. Un processeur audio Alpine PXA-H800 IMPRINT est utilisé pour affiner le son. Le contrôleur RUX-C800 était situé sur la partie avant du plafond.
Source [ Car And Audio Mag ]