Essai routier de l'ABARTH Cavallino, édition de lancement
Cavallino, édition de lancement
Édition de lancement Cavallino à Montréal
Cavallino Launch Edition 002 révisé par Kevin Mio.
Montréal est une grande ville; c'est un centre culturel avec beaucoup d'histoire et de vie. Non seulement c'est notre ville natale, mais c'est la ville où Cavallino Cars a présenté son Cavallino, Launch Edition aux médias. Kevin Mio du Montreal Gazette a été le premier à mettre la main sur le Cavallino et à descendre dans la rue !
Suivez le lien ci-dessous pour lire sa prise et sa critique de Cavallino 002.
par Kevin Mio
Lundi, j'ai reçu un cadeau rare lorsqu'on m'a remis la clé d'une Fiat 500 Abarth 2013. Pourquoi était-ce spécial ?
Eh bien, ce n'était pas n'importe quelle Fiat 500 Abarth, il s'agit d'une Fiat 500 Abarth Cavallino Launch Edition de Advanced Composite Specialties, basée à Montréal. Seulement 100 exemplaires sont produits et j'ai pu rouler à Montréal dans le numéro 2, le premier produit trouvant déjà une maison chez un passionné de Fiat. Ce qui rend ce modèle encore plus spécial, c'est que j'ai été le premier journaliste en Amérique du Nord à faire l'essai du modèle !
ACS prend une Abarth entièrement chargée et ajoute ensuite des améliorations aérodynamiques pour rendre la Fiat déjà amusante un peu plus divertissante. Il convient toutefois de noter que l'entreprise n'apporte aucune modification mécanique à l'Abarth afin de préserver la garantie du véhicule, a déclaré Joseph Taverna d'ACS lors d'une conversation téléphonique avant que je récupère le Cavallino.
Alors, quelles sont certaines des fonctionnalités dont vous bénéficiez sur le Cavallino ?
Extracteur de port de capot peint en noir satiné pour soulager la chaleur et la pression sous le capot à haute vitesse.
Port de capot de conduit d'admission Naca peint en noir satiné , pour permettre à l'air froid de se précipiter vers le compartiment moteur, contribuant ainsi à abaisser la température de fonctionnement du moteur.
Aileron arrière composite fonctionnel de course avec supports en aluminium CNC et lames latérales de couleur contrastée.
Insigne de porte et de hayon arrière Cavallino .
Plaque Dash et certificat d'authenticité .
Cet ensemble ajoute 2 695 $ au PDSF de 30 570 $ pour une Abarth entièrement chargée, les deux bandes de rallye s'étendant sur le capot, le toit et le hayon arrière de la voiture n° 2 ajoutant 300 $ supplémentaires.
La société introduira davantage de fonctionnalités de personnalisation tout au long de 2013, notamment un séparateur avant fonctionnel pour améliorer la force vers le bas et améliorer le flux d'air frontal (disponible fin 2013) et un port de barrage d'air avant pour remplacer la grille centrale par une ouverture plus grande pour aider le refroidisseur intermédiaire à respirer plus efficacement et pour accueillir une paire de LED haute puissance pour le fonctionnement diurne lumières. (disponible fin 2013).
Les éléments visuels de la voiture sont inspirés des clubs de course sur route européens tout en respectant l'héritage que la marque offre déjà, a déclaré ACS dans un communiqué de presse.
Pour l'instant, le seul concessionnaire des modèles Cavallino au Canada est Desmeules Fiat à Laval , où a eu lieu la soirée de lancement nord-américaine du Cavallino la semaine dernière. Aux États-Unis, le seul endroit où vous pouvez commander votre Cavallino pour le moment est Fiat de Chicago , même si d'autres concessionnaires devraient être ajoutés dans les mois à venir.
J'en aurai plus sur cette voiture une fois mon temps passé avec elle terminé, mais pour l'instant, profitez de quelques-unes des vues de la Fiat 500 Abarth Cavallino :
Voici une sélection d'images de ma première journée avec le Cavallino, qui a fait tourner bien des têtes dans le Vieux-Port de Montréal, où le véhicule italien se sentait parfaitement à l'aise dans le charme européen du quartier. Et cela a donné lieu à une longue conversation avec un couple visitant la ville depuis les États-Unis et qui a admiré le Cavallino sous de nombreux angles.
Crédit [Kevin Mio]