Lingenfelter Performance Engineering (LPE) a bâti sa réputation d'excellence en matière de conception d'ensembles moteurs, de compresseurs et de composants de rechange hautes performances. Depuis plus de 40 ans, le nom Lingenfelter est synonyme de performances de classe mondiale. La réputation de Lingenfelter s'est construite en prenant de grandes voitures et en les réinventant avec une précision légendaire. En tant que telle, la relation avec ACS Composite est tout à fait logique et comme vous pouvez le constater, nous travaillons vers un objectif commun, ciblant d’une part l’excellence en matière de conception des ensembles moteurs et, d’autre part, les composants aérodynamiques.
Avec l'introduction de la dernière Corvette C7 de GM, Lingenfelter a repoussé les limites de notre icône américaine préférée. Présenté lors du 62e Autorama annuel LPE, nous avons présenté une superbe Z51 Stingray 2014 rouge torche, améliorée sur le plan aérodynamique grâce à notre ensemble aérodynamique ACS-C7. Le Detroit Autorama possède 700 000 pieds carrés de paradis de l'automobile et constitue un excellent week-end, avec des attractions pour les familles et les entreprises.
La gamme aérodynamique ACS-C7 Stingray se compose d'une série de composants. Le Lingenfelter Stingray était équipé du répartiteur avant ACS-C7, de déflecteurs de roues et de culbuteurs latéraux peints en Carbon Flash. L’ensemble aérodynamique est conçu pour s’intégrer de manière transparente et augmenter les performances aérodynamiques du véhicule. Tous les composants non seulement présentent et fonctionnent selon des normes rigoureuses, mais chacun a été développé et fabriqué conformément aux normes de construction d'ACS.
Chez ACS, nous recherchons une synergie totale et travaillons à aligner notre processus de conception optimisé. Notre processus de fabrication de marque utilise un matériau composite RTM et des finitions lisses créant des composants aérodynamiques qui trouvent un équilibre parfait entre efficacité, élégance et facilité d'assemblage.
