Vol de Lingenfelter Stingray C7 SEMA 2014
Les Lingenfelter Stingray C7 volent le SEMA 2014
Sans doute le salon automobile le plus fou du monde, le SEMA 2014 de Las Vegas a été à la hauteur du battage médiatique avec des expositions époustouflantes et ACS était là pour profiter de la folie. SEMA se vantait de tout, des Ferrari super larges et des peintures Mona Lisa aux camions monstres incroyablement camouflés, mais deux Corvette C7 se sont démarquées du salon pour montrer leur classe et leurs performances.
Mécaniquement parlant, les deux voitures sont identiques : Chevrolet C7 Corvette Stingray 2014 et toutes deux sont équipées d'une gamme de nos superbes pièces RTM et en fibre de carbone pour améliorer les performances et le style, tandis que de la même manière, les deux voitures sont passées par l'usine de Lingenfelter et ont reçu un sacré moteur. mise à niveau comme détaillé ci-dessous.
Lingenfelter C7 Corvette Stingray 378 CID Edelbrock E Force TVS2300 Ensemble moteur LT1 suralimenté de 700 chevaux
Cette mise à niveau du moteur offre à chaque C7 700 ch et 665 pi-lb de couple, ce qui, si l'on considère que même la Stingray C7 de base est une bête de voiture de performance, est plus que suffisant pour aiguiser l'appétit même des passionnés de voitures de performance les plus exigeants. Il s'agit du deuxième niveau d'une gamme de trois packages (le troisième offre 750 ch !) et cela commence par le compresseur, ajoutant des culasses à orifices CNC ainsi qu'un arbre à cames personnalisé, qui, combinés, élèvent le LT1 jusqu'à 700 chevaux.
Essentiellement, les Lingenfelter apportent les éléments suivants :
- Système de suralimentation à refroidissement intermédiaire Edelbrock E-Force TVS2300
- Culasses LT1 à port CNC Lingenfelter
- Ressorts de soupape doubles Lingenfelter, dispositifs de retenue en titane
- Serrures à 10 degrés
- Arbre à cames de compresseur Lingenfelter de Competition Cams
- Filtre à air vert à haut débit
- Insignes Lingenfelter
- Plus une gamme d’autres améliorations
Le package de ce package Lingenfelter s'élève à un peu moins de 15 000 $ – ce qui n'est pas surprenant si l'on considère la qualité et la puissance qu'il offre et une garantie de 3 ans (36 000 miles) est fournie en standard.
La contribution de l’ACS est substantielle et décrite ci-dessous :
- Capot en carbone exposé ACS Zero7 45-8-009
- ACS Five1 Grille de façade avant 45-4-017
- Bascules latérales ACS Zero7 45-8-001 et 45-4-001
-
Répartiteur avant ACS avec déflecteurs de roues avant 45-8-005 et 45-4-005
- (Carbone exposé et peinture flash au carbone)
- Entrée de custode arrière ACS sur Stingray rouge. 45-4-011
De plus les deux voitures sont équipées de Corsa Performance avec un échappement Cat-Back tandis que les roues sont fournies par Forgeline. Motorsports , fabricants de volants de course personnalisés en aluminium forgé haut de gamme. Les pneus Continental donnent l'assurance de supporter la pression exercée par la puissance accrue de chaque voiture.
Cette superbe C7 jaune a reçu une peinture haut de gamme de la part d' AkzoNobel Coatings dans une teinte nouvelle sur le marché et connue sous le nom d'Ember Gold.
L'Ember Gold est une couleur tricouche unique qui a reçu une couche transparente mate sur le dessus pour offrir ce magnifique effet de brillance mate, qui, selon nous, convenait parfaitement aux mods C7 et ACS - car la couche transparente mate accentue les arêtes vives menaçantes de la Stingray très joliment.
La somptueuse et brillante C7 rouge ci-dessous montre que deux travaux de peinture tout à fait contrastés sur la même voiture peuvent donner des résultats différents mais tout aussi spectaculaires. Le rouge brillant compense les vitres teintées foncées et les garnitures noires et chromées avec un grand effet, rendant la Corvette préparée et prête pour la bataille !
Ceux d'entre vous qui sont tentés par ces deux belles voitures peuvent contacter Lingenfelter Performance Engineering . Pour ceux qui envisagent de se lancer dans cette superbe mise à niveau de performances, vous serez heureux d'entendre l'assurance de Lingenfelter que même avec toute la puissance supplémentaire, les C7 conservent une maniabilité impeccable et qu'il n'y a aucun impact sur le kilométrage sur autoroute. Juste pour ajouter la touche finale, chaque voiture terminée est délivrée avec un certificat d'authenticité Lingenfelter et estampillée du chrome Lingenfelter sur l'aile, l'intérieur et sous le capot. Il ne vous reste plus qu'à économiser ces sous et la voiture qui a volé le SEMA 2014 pourrait être la vôtre !
ACS continue de prouver que nous sommes l' entreprise qui propose des pièces aérodynamiques de la meilleure qualité, mais je laisserai le dernier mot à Lingenfelter , dont le travail sur les performances du moteur se poursuit sans égal. "Lingenfelter est connu comme la source incontournable des performances des nouvelles Corvette depuis près de 40 ans et cet héritage se poursuit avec la C7."
