Para la temporada baja de la serie ALMS, LG Motorsports tomó un Corvette Z06 y lo construyó con Twin Turbo, lo que dio como resultado 1200 hp y lo llevó a la “Texas Standing Mile” para intentar batir el récord del Corvette.
Resultado: Nuevo récord para un Corvette en la Texas Standing Mile con 210,3 incluso con neumáticos girando a voluntad en todas las marchas menos en una.
Según Gigliotti, "la primera tanda fue un poco complicada debido a la elevación excesiva sin spoilers, pero lo solucionamos bajando el auto y cerrando la presa de aire en la parte delantera para reducir la elevación sin agregar elevación".
Se utilizaron neumáticos Dunlop ALMS porque son un neumático probado para poder superar la velocidad de forma fácil y segura.
El impulso principal detrás de este esfuerzo fue encabezado por el hijo de Lou, Louis jr, y algunos miembros del equipo SAE de Purdue que trabajaron juntos cuando Louis y el grupo estaban en Purdue trabajando y construyendo su proyecto SAE.
"Los jóvenes ingenieros recién salidos de la universidad y el gusto por las carreras se han combinado para darle a LG Motorsports una determinación implacable para alcanzar nuevas alturas". dijo Gigliotti padre. Mientras que Louis jr admite que “he estado en una pista u otra desde que tenía 4 años e incluso en la 83 Indy 500 cuando todavía estaba en el útero”.
El equipo está trabajando para tener una temporada completa en la serie ALMS en su GT2 Corvette C6 para 2009. Se están llevando a cabo conversaciones y pronto se tomarán decisiones sobre los planes de ALMS.
Capó LG Motorsport World Challenge
[Fuente: LG Motorsports ]